El adiós del Extreme E ha sido cuanto menos doloroso. Las series off-road 100% eléctricas que surgieron en 2018 como su año de fundación y que en 2021 disputaron su primera temporada. El anuncio en el mes de septiembre de la decisión de “retrasarse” los últimos tres eventos que estaban programados para la actual temporada supuso toda una sorpresa en plena preparación de la Copa del Mundo FIA Extreme H, pero ahora, cuatro meses después

No se puede negar que el Extreme E disfruta siempre de la espectacularidad de Cerdeña cada vez que el campeonato de eléctrico visita la isla mediterránea para celebrar su X Prix. No faltaban atractivos para esta nueva fecha, especialmente con los focos centrados en el debut de Lia Block y el regreso de un Sébastien Loeb que fichaba por ABT Cupra como reemplazo de Nasser Al-Attiyah y que no tuvo demasiada suerte durante todo el fin de semana.

Quedaba una más. Si bien no se ha visitado América, tal y como tenía previsto el Extreme E con las competiciones en Brasil y la Patagonia argentina, seguramente los seis pilotos que tomaban parte de este Jurassic xPrix y que a su vez también estarán en el Rally Dakar 2022 (Laia Sanz, Mattias Ekström, Carlos Sainz, Sébastien Loeb, Cristina Gutiérrez y Molly Taylor) agradecían el tener al menos unos días en casa antes de partir hacia Arab

El domingo hubo gente que volvió a recordar que el último que ha conseguido batir a Lewis Hamilton por el título Mundial de Fórmula 1 no fue otro que Nico Rosberg. El equipo del alemán comenzó anotándose el primer triunfo en la Extreme E y, con ello, el reguero de memes estaba servido. Y es que el duelo fratricida entre los dos antiguos compañeros y amigos se sigue recordando, tanto que incluso Toto Wolff ha detallado algunos de los entre

Interrogado acerca de la posibilidad de tomar el volante de uno de los SUV Spark Odyssey 21 que pertenece a su propio equipo, Rosberg Xtreme Racing, en el campeonato Extreme E, Nico Rosberg expresó que no lo hará puesto que no está interesado en volver a competir. El alemán se retiró con el título de la Fórmula 1 de la temporada 2016 y desde entonces se ha dedicado a otras actividades, algunas de ellas relacionadas a la competición, pero

Las dos próximas semanas prometen ser un goteo incesante de anuncios de los pilotos que competirán en la primera temporada del Extreme E, el campeonato de SUV eléctricos ideado por Alejandro Agag que ya confirmó oficialmente el pasado lunes la presencia estelar de Carlos Sainz y Laia Sanz representando los colores de Acciona y QEV Technologies. Anunciada ya la presencia de Mattias Ekström y de Timmy Hansen, las series sumarán un tercer pilo

Dos viejos rivales se reencontrarán en el paddock, pero en esta ocasión no será en el de Fórmula 1, y ni tan siquiera serán ellos los que pilotarán. Lewis Hamilton y Nico Rosberg se volverán a ver las caras en el Extreme E, dándole al británico una suerte de posible revancha del título de 2016 que perdió y que nunca pudo recuperar peleando de nuevo tú a tú con el alemán. Ambos estarán presentes en la parrilla de la nueva competici�

Nico Rosberg está teniendo una jubilación dorada. El alemán no ha vuelto a competir tal y como prometió cuando decidió colgar los guantes a finales de 2016 después de coronarse Campeón del Mundo de Fórmula 1 frente a Lewis Hamilton, el único que lo ha conseguido batir desde la introducción de la reglamentación técnica actual. Sin embargo, el hijo de Keke no ha estado completamente alejado de los circuitos y gracias a su canal de YouTu

Un retrato de Nico Rosberg elaborado con más de 300 coches de juguete de la marca Hot Wheels será subastado como parte del telemaratón RTL. El dinero recaudado será donado en su totalidad al programa de caridad RTL que atiende a niños. Nico Rorberg es embajador de Hot Wheels, de allí que su rostro se disponga en esta obra artística cuyo diámetro es de 1,80 metros. Entre las características de la obra, se señala que es una pieza únic

El campeón de la temporada 2016, el alemán Nico Rosberg, manifestó recientemente que a pesar de su retiro de la Fórmula 1, e inactividad dentro del automovilismo, no rechazaría una invitación de Toto Wolff para rodar en un monoplaza actual. Aclaró que no está pensando en regresar a las carreras, solamente desea experimentar por algunas horas las sensaciones que pueden llegar a producir los monoplazas más recientes. Aprovechó la entrevis