Espectacular jornada de viernes en el Rally de Suecia debido a la gran competitividad que han mantenido los cinco primeros clasificados, siendo algunos de los pilotos que se habían mantenido ligeramente al margen en el bucle matinal los que hacían acto de aparición durante esta tarde. El primero de ellos sería un Takamoto Katsuta estelar, capaz de marcar el scratch en el TC5 y de colocarse líder de la clasificación general cuando todavía r

Aunque ya no existía esa presión de ser sabedor de que una posición más o menos ganada este sábado suponía un buen puñado de puntos, los pilotos del WRC han afrontado este sábado, concretamente las tres especiales del bucle vespertino con varios cambios de ritmo que han llegado en muchas ocasiones de la experiencia acumulada a lo largo de los kilómetros. Y es que, por mucho que estéticamente los vehículos no hayan cambiado demasiado, s

Después de una complicada jornada nocturna del jueves en la que incluso vimos fallar a verdaderos especialistas en estas lides como es el caso de Sébastien Ogier (el francés apuntó a que sufrió una gran falta de visibilidad a raíz de la presencia de las numerosas bengalas, las cuales ya ha pedido que sean prohibidas), se esperaba que la jornada del viernes fuera también una dura prueba de fuego para los competidores que seguían descubrien

Se espera un fin de semana muy complicado por las carreteras del Rally de Monte-Carlo. El shakedown celebrado en la tarde de este miércoles en la Route de la Garde ha sido el perfecto ejemplo de cómo el alquitrán húmedo puede convertirse en toda una pista de patinaje. Apenas 3,28 kilómetros que ya desde la primera pasada ha demostrado que iba a poner las cosas muy difíciles para que los competidores pudieran tomar algo de confianza con la s

Un equipo de cámaras ha estado pegado durante toda la temporada a los competidores del equipo Hyundai. El WRC dio facilidades para que las estructuras que compiten oficialmente en la categoría reina de los rallyes pudieran tener su propia delegación durante los fines de semana que pudieran seguir de cerca lo que hacían los equipos, algo que evidentemente supuso cambios en la estricta reglamentación del Campeonato, que siempre es muy recelosa

No hubo que esperar hasta el último tramo para conocer quién iba a ser Campeón del Mundo de Rallyes esta temporada 2024. La OnBoard de la retransmisión oficial de repente mostraba el habitáculo del Hyundai i20 N Rally de Ott Tänak y Martin Järveoja con el piloto estonio desabrochándose el casco para bajarse del habitáculo. Los ganadores del título en 2019 se quedaban fuera de carrera y esto daba automáticamente el título Mundial a Thi

Tras un viernes completamente loco por la cantidad de situaciones que podían decantar los títulos, el sábado ha servido para regresar a la normalidad en el Rally de Japón, con Hyundai moviendo ficha y jugando estratégicamente con la posición de los dos pilotos que perdieron tiempo en la primera etapa, mientras que en cabeza, Ott Tänak consolidaba su liderato en la búsqueda de una tercera victoria esta campaña que le ayudaría más a las

Viernes durísimo el que se ha vivido en el Rally de Japón. La última cita del Campeonato del Mundo de Rallyes promete emociones fuertes y lo hace no teniendo compasión ni tan siquiera con el que sigue siendo el gran favorito para llevarse el título, Thierry Neuville, el cual ha sufrido un viernes para olvidar por los problemas de pérdida de potencia que le han afectado durante todo el día. Adrien Fourmaux sería el encargado de ser el p

El Campeonato del Mundo de Rallyes se va oficialmente a Japón, vía Corea, porque tras los resultados de este fin de semana en el Rally de Europa Central ya no sólo no quedan dudas de que Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe deberán esperar a la última fecha del WRC 2024, sino que además ahora es sólo cosa de los dos pilotos de Hyundai. La jornada del domingo ha vuelto a seguir el guion de esta temporada y nos ha dejado momentos dramáticos,

Sesión de tarde mucho más tranquila que el bucle matinal en el Rally de Centroeuropa. Con Thierry Neuville cayendo a la cuarta posición, prácticamente todo el mundo parecía haber aceptado que la definición del Mundial se irá a Japón, teniendo el belga muy complicado recortar todos esos segundos perdidos en un TC11 en el que dos errores le pudieron costar algo más que ese liderato perdido. Le pudieron costar toda su ventaja en el Mundial.