Jean-Marc Finot, jefe del departamento deportivo del consorcio Stellantis, informó que el prototipo Peugeot 9X8 saldrá a competir en la próxima edición de las 6 Horas de Monza, cuarta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, lo que significa que evitan debutar en las 24 Horas de Le Mans. Explicó Finot que dos unidades 9X8, con seis pilotos designados, se medirán a los otros cinco prototipos inscritos en la clase Hypercar. Estaba prev
Paul di Resta tendrá la oportunidad de defender la victoria que obtuvo en la pasada edición de las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2 ya que United Autosports informó que este año tendrá tres coches en la parrilla y él estará en el número 23, el resto de la tripulación de tal prototipo está aún por confirmar. En 2020, el experimentado piloto escocés compartió el coche ganador con Filipe Albuquerque y Phil Hanson, quienes este año
El escocés Paul di Resta ha sido inscrito como reserva de la escudería McLaren este fin de semana, precaución que se tomó al advertirse que Mercedes no tiene disponibilidad de pilotos en sus filas. En este caso, desde McLaren están optando por una alternativa, tal como hizo Racing Point con Nico Hülkenberg, por si acaso se presenta un imprevisto con Carlos Sainz Jr. o Lando Norris y no tengan sustituto. Justamente la última participación
Ya con la luz del sol andaluza, el Aston Martin Vantage DTM ha revelado por completo sus colores y formas para ofrecernos la imagen del que será el tercer coche en discordia para el campeonato germano. Con Paul Di Resta al volante, apenas superados unos segundos de la tres de la tarde en España, esta nueva etapa de R-Motorsport ha echado a andar y lo ha hecho con cierta satisfacción entre los responsables al haber rodado las seis vueltas de in
A medida que avanza la pretemporada tiene mejor pinta el proyecto Aston Martin para el DTM. El primer comunicado, recalcando que se trataba de un programa privado en manos de R-Motorsport y sin confirmar fecha de debut o pilotos, no invitaba al optimismo. Pero entre la colaboración con HWA y los dos nombres anunciados hoy es indudable que nos encontramos ante un proyecto mucho más reconocible. De momento la casa británica contará con dos p
Misano albergó este pasado fin de semana una de las grandes novedades del DTM 2018. No sólo el campeonato regresaba a Italia sino que además lo hacía con una cita nocturna en la que además estaba invitado Alex Zanardi, logrando dejar huella el héroe local. No respondió el público pero al menos el espectáculo sí estuvo a la altura de las expectativas, con ayuda de la lluvia. Las victorias acabaron en manos de Paul di Resta y Joel Eriksso
Ganó Dani Juncadella el sábado y el domingo tampoco se le escapó la victoria a Mercedes-Benz en Brands Hatch, decidida a abandonar con buen sabor de boca el DTM. La marca de la estrella dominó a placer la segunda carrera en el trazado inglés, donde dos pilotos británicos se subieron a los dos cajones más elevados del podio. Paul di Resta le ganó la partida a Gary Paffett, reduciendo así diferencias en la clasificación general. Tras u
Las primeras citas del DTM 2018 habían dejado claro que Mercedes quiere despedirse del campeonato en lo más alto. Tan sólo BMW y más concretamente Timo Glock se habían mostrado a su altura. Y en Hungaroring el C63 se mostró una vez superior a sus rivales, pero la marca de la estrella no fue capaz de explotar esa ventaja. Las victorias fueron para Paul di Resta y Marco Wittmann, esta última en una carrera interrumpida por un accidente de Lu
Todavía no ha iniciado el presente campeonato de turismo alemán y los pilotos amparados por Mercedes deben ir definiendo su futuro para 2019 ya que la marca de la estrella anunció con antelación que abandonará el DTM al término de esta temporada. Así que en cierta forma, los pilotos Pascal Wehrlein, Edoardo Mortara, Lucas Auer, Dani Juncadella, Gary Paffett y Paul di Resta correrán en modo preaviso. Los más veteranos del grupo, como Paff
Hasta el próximo seis de mayo, cinco coches AMG Mercedes emblemáticos que participaron en el DTM serán protagonistas de una exposición. Desde 1988, la marca de la estrella acumula ocho campeonatos, ciclo que culminará este año. Por supuesto que una de las estrellas será el Clase C W02 de Klaus Ludwig, campeón de 1994. Sin duda el DTM ha contribuido a consolidar el prestigio de Mercedes en el mercado mundial porque a lo largo de 30 año
