Hablar de las 500 millas de Indianápolis es sinónimo de hablar de Roger Penske. Ya antes de comprar el circuito, el estadounidense tiene a nombre de su equipo, el Team Penske, 18 triunfos en la mítica carrera norteamericana. En 1972, Mark Donohue a los mandos de un McLaren-Offy consiguió la primera de ellas, con Simon Pagenaud siendo el vigente campeón, también con uno de los coches de Penske. Para la historia de hoy hay que remontarse a la

Una de las grandes tradiciones de Indianápolis que corre el riesgo de perderse es la del Bump Day. Del mismo modo que durante muchos años el Gran Premio de Mónaco quedó limitado a 20 coches o las 24 Horas de Le Mans celebraron puntualmente una jornada de preclasificación, en Indianápolis muchos coches se quedaban fuera al no conseguir entrar entre los 33 más rápidos que forman la parrilla el fin de semana del Memorial Day. Y a veces el Bu

Hoy en día, el nombre Penske es conocido por sus actividades en las carreras norteamericanas. Tanto en la IndyCar como en la NASCAR, el equipo de Roger Penske es una de las estructuras más fuertes y con más historia del continente. Pero no siempre compitieron solo en Estados Unidos como un equipo usando coches de otros fabricantes. Hubo una época en la que llegaron a usar un Ferrari en el mundial de resistencia. Y luego, incluso fabricaron su