El Campeonato Mundial de Resistencia desembarcó en Japón y en lo que va de fin de semana el equipo Peugeot Sport ha visto como el 9X8 sigue sin progresar, posiciones 14 y 18 en la clasificación para mañana, de allí que estén meditando la posibilidad de utilizar tokens Evo adicionales para intentar que el coche aumente su rendimiento antes de iniciar la temporada 2025. Con la temporada a punto de concluir, el fabricante francés está visibl

Desde Peugeot Sport han confirmado que el piloto Nico Müller dejará de formar parte del equipo tras participar en las 8 Horas de Bahréin, evento que cierra el calendario del WEC. Müller había manifestado previamente que tampoco seguiría afiliado al equipo Abt Cupra en la Fórmula E, así que todo lleva a pensar que el piloto suizo rechazó una oferta de Stellantis Motorsport, así que no aceptó formar parte de los programas Peugeot en el W

En las altas esferas de Peugeot Sport comienzan a impacientarse con el programa Hypercar 9X8 Le Mans puesto que afrontan su tercera temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia y los resultados no son para nada alentadores, inclusive surgió el cuestionamiento sobre seguir invirtiendo tantos recursos en el actual prototipo cuando una victoria luce improbable y más cuando desde el área técnica insinúan que están siendo castigados en exce

Las 6 Horas de Spa-Francorchamps chocan con el e-Prix de Berlín y resulta que tres pilotos afiliados a Peugeot Sport también compiten en la Fórmula E, situación que representa un problema logístico para el fabricante francés, que apenas pudo convencer a Nico Müeller de permanecer en el 9X8. Resulta ser que ni Jean-Eric Vergne ni Stoffel Vandoorne fueron autorizados para ausentarse de DS Penske en la cita alemana, así que Peugeot, ante el

El WEC disputa este domingo su segunda carrera de la temporada 2024 en un fin de semana que ha llevado a que muchos de los ojos estén centrados en los cambios en el BOP que parecen haber revitalizado principalmente a los Ferrari 499P LMH para llevarlos a obtener la pole position por parte de Antonio Fuoco en el coche que comparte con Miguel Molina y Nicklas Nielsen, colocando a la unidad de AF Corse segunda y al otro Ferrari oficial en tercera p

Si bien no se presentaron sorpresas en los nombres de los pilotos, el año pasado se confirmó el ingreso de Stoffel Vandoorne en lugar de Gustavo Menezes, para esta temporada del WEC la formación de cada 9X8 ha sido modificada, separando a Nico Müeller y Paul di Resta. De esta forma, en el prototipo número 93 han sido asignados el propio di Resta junto a Mikkel Jensen y Jean-Éric Vergne, en tanto en el 94 estarán Müeller, Vandoorne y Loïc

Con los equipos plantándose en la última fecha del Campeonato del Mundo de Resistencia, muchas son las preguntas acerca de 2024. Uno de los equipos que más peculiaridades presenta es precisamente Peugeot, estructura que consiguió ser competitiva de cara a las 24 Horas de Le Mans con el 9X8 LMH (en Monza subieron al podio), pero que ha palidecido con algunos problemas de fiabilidad y falta de prestaciones en otras fechas del WEC. Ahora el equi

Desde Peugeot Sport han comunicado que para el año que viene presentarán una versión del 9X8 revisada, sobre todo en lo que respecta a la aerodinámica y es alta la probabilidad que se utilice un gran alerón trasero, entre otras modificaciones. El actual 9x8 definitivamente no luce como un rival de peso en el Campeonato Mundial de Resistencia y es evidente que el concepto francés es problemático, lo que se puede advertir en los resultados a

Tal como se sospechaba, tras anunciarse que Gustavo Menezes no formará parte de la alineación titular para la próxima temporada del WEC, Peugeot Sport se inclinaría por la opción de Stoffel Vandoorne para sumarse a la tripulación de un 9X8 a partir del año que viene, regresando el piloto belga al WEC a tiempo completo tras su pasantía por la clase LMP2 con JOTA en la temporada de 2021. Vandoorne viene de reemplazar a Nico Mueller en las r

Luego de tres años afiliado a Peugeot Sport, Gustavo Menezes anunció que no estará en la alineación del 9X8 la próxima temporada del WEC, lo que significa que el prototipo número 94 tendrá una vacante. A través de sus redes sociales, el piloto norteamericano informó que el vínculo con el fabricante francés culminará tras el término de las 8 Horas de Bahréin, fecha que cierra el campeonato. En el comunicado evitó comentar acerca de