Debería estar lista desde hace meses, sin embargo, la nueva reglamentación técnica para los R2 se está retrasando y los fabricantes siguen a la espera antes de ponerse a trabajar en el desarrollo de su propia versión. Citroën, Hyundai, Toyota, e incluso M-Sport esperan atentamente a la decisión de la Federación Internacional de Automovilismo sobre algo que ya empezó a discutirse hace un año. Ahora que ya se ha resuelto el tema del Ki

Tras el final del contrato que daba a Citroën Racing plenos poderes en el JWRC y la apertura de un nuevo proceso de licitación por parte de la FIA, durante el último Consejo Mundial del Deporte del Motor se anunció a M-Sport como nuevo promotor del Mundial Junior de Rallyes. Ahora la casa de Malcolm Wilson ha presentado el proyecto, regresando el certamen a un formato muy similar al de 2013, cuando se optó por desestimar la nomenclatura WRC

Dentro de una semana, con motivo del regreso del WRC a Europa en el Rally de Portugal, se dará inicio a una nueva temporada del JWRC. Mientras que la categoría WRC3 se encuentra dominada por un sexagenario que se está aprovechando de citas desiertas como la de Argentina o México, el Mundial Junior sí espera ver una intensa competencia en la que hombres como Ole Christian Veiby, Martin Koci o Simone Tempestini por ver quién será el ganador