Se esperaba que este fin de semana, el Rally de Catalunya comenzara a dilucidar el futuro del Mundial y lo cierto es que la racha de Hyundai se puede resumir de una forma similar a las actuaciones recientes de la Scuderia Ferrari en el Mundial de Fórmula 1. Durante estos días he repetido en más de una ocasión la frase “Cómo perder un título en tres sencillos pasos”, y es que si a los italianos les han pasado seria factura los Grandes Pr
Con la cuota de sorpresas más que cumplida tras el abandono de Thierry Neuville en la mañana del domingo, el Rally de Catalunya 2017 no deparó mayores cambios en sus últimos tramos y dio el triunfo al Citroën C3 WRC de Kris Meeke y Paul Nagle, en su segunda victoria del año. El piloto norirlandés se destacó con la llegada del asfalto y la posición favorable de Sébastien Ogier de cara al campeonato, segundo, no hacía pensar que el de M-
La puntilla. Sólo así se puede definir lo que supone para Hyundai Motorsport el abandono de Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul a tres tramos de la conclusión del Catalunya 2017. Como le ocurrió a sus compañeros Dani Sordo y Andreas Mikkelsen en la tarde del sábado los belgas arrancaron una rueda en el 16º tramo de competición y aunque completaron la especial se vieron abocados a la retirada. Todo ello sirve en bandeja de plata los dos tí
Con las escasas diferencias que hizo la etapa de tierra del Catalunya 2017 era de esperar que los tramos de asfalto permitieran un vuelco, por lo que no es nada raro ver una clasificación general totalmente distinta tras apenas tres tramos de la jornada del sábado. Kris Meeke es el nuevo líder de la prueba y Hyundai ha tenido una mañana nefasta, en la que no sólo perdió la cabeza de la carrera sino que además vio a Thierry Neuville en prob
Sin el lastre de tener que abrir pista y viendo cómo su rival directo, Thierry Neuville, sufría en esta primera jornada de competición del Catalunya, Sébastien Ogier lo ha dado todo en la segunda pasada por Terra Alta, el tramo clave de la etapa del viernes. Y el francés ha obtenido su justa recompensa. Sigue líder Andreas Mikkelsen, pero Ogier saldrá al asfalto con apenas 1,4 segundos de desventaja con respecto al noruego de Hyundai, situ
El debut de Andreas Mikkelsen al volante del Hyundai i20 WRC en competición no puede ir mejor. El noruego es líder del Rally Catalunya después de la disputa de los primeros tres tramos de carrera. Su retrasada posición de salida obviamente le brindaba una teórica ventaja, pero este aspecto finalmente no ha influido tanto como cabía esperar, tal y como demuestra el tercer puesto provisionalmente ocupado por Sébastien Ogier. El líder del Mu
Tras unos reconocimientos alterados por el paro general del 3 de octubre la edición 2017 del Rally Catalunya tuvo su primera actividad a velocidad real con la disputa del shakedown este jueves por la mañana. En las inmediaciones de Salou el más rápido fue Sébastien Ogier, quien marcó en su cuarta pasada un registro de 2:05.2. Sin embargo Kris Meeke se quedó a tan sólo tres décimas de él dando una pasada menos y quedándose con las tres
Sólo tres citas para que termine el Mundial de Rallyes y la prueba española servirá este fin de semana para determinar si Thierry Neuville lega con opciones claras de conseguir el que sería su primer título intercontinental. El belga, lastrado por su resultado en Alemania, no se puede permitir errores y además tendrá en el mismo equipo a un gran aliado, su amigo y vecino, Andreas Mikkelsen. El noruego ha aceptado ayudar a Thierry en su tit
No va más. Este fin de semana llegamos a la primera bola de partido del Mundial de Rallyes, con Sébastien Ogier partiendo a la antepenúltima cita del calendario con 17 puntos de ventaja sobre Thierry Neuville y con M-Sport ante la que es su primer posibilidad matemática (aunque remota) de coronarse campeones dentro del apartado de fabricantes. El RallyRACC Catalunya – Rally de España se vuelve a presentar con las características que lo ha
Hoy ha sido el día elegido por los responsables del RACC para hacer pública la lista del Rally de Catalunya 2017. La undécima cita del WRC contará como gran novedad con la presencia de Andreas Mikkelsen al volante del Hyundai i20 WRC con el dorsal #4 en sustitución de un Hayden Paddon que deberá esperar a ver qué sucede de cara al Rally de Gales. También supondrá el regreso de Mads Ostberg al Ford Fiesta RS WRC, en esta ocasión con Tors
