Hoy día, los encontramos en la gran mayoría de los vehículos de calle, tanto utilitarios de gasolina como (sobre todo) de gasóleo e incluso híbridos, un elemento que se ha refinado de una manera increíble con el paso de las décadas. Un elemento que se patentó hace 120 años (la idea original la tuvo un tal Louis Renault) y se pensó originalmente para ayudar a los aviones a que no perdieran potencia a mucha altura. Un elemento que en coch

Hace unos días, Iván publicó un excelente artículo sobre los coches que integraron el recordado Grupo B del Mundial de Rallys y resulta que hoy la casa Sotheby anunció que el próximo 8 de febrero, en medio del evento Rétromobile que organizará Renault en París, subastará uno de esos íconos, un Renault 5 Turbo perteneciente a la generación de 1981. Se espera que la puja inicie con unos 125 mil euros. Se indica que el coche a subasta

El próximo 14 de mayo, aprovechando la disputa del Historic Grand Prix por las calles de Mónaco, la ciudad del principado se convertirá en una especie de gran escaparate en el que expondrán y pondrán a la venta algunas de las joyas de competición con más historia de los rallyes, resistencia o Mundial de Fórmula 1. Si tenéis algo de dinero ahorrado en vuestra cuenta, tal vez sea el momento de romper la hucha y acercaros a la subasta de RM

Renault ha sido siempre una marca de las que innovan, de las que no siempre compiten pero que cuando lo hacen, lo hacen para ganar y siempre planteándose nuevos retos. Gracias a estas ansias llegaron los motores turbo en la Fórmula 1 a finales de los años 70. También la ambición de Renault de ganar con un equipo propio le dió a Fernando Alonso sus dos títulos en la Fórmula 1. Los franceses se han centrado sobretodo en los circuitos, aun