Tal como se esperaba desde hace algunas semanas atrás, Robert Shwartzman comunicó a través de sus redes sociales que ha puesto fin a su relación con Ferrari, lo que era lógico debido a que adquirió un compromiso con Prema en la IndyCar. Cuando Ferrari designó a Antonio Fuoco como piloto para las pruebas destinadas a novatos, se infería que era un hecho que Shwartzman estaba fuera del programa al que perteneció durante tres años y que le

Una de las pocas incógnitas que quedaban pendientes en la parrilla del 2025 de la IndyCar era el segundo asiento de PREMA. El equipo italiano, que hará su debut al otro lado del charco la próxima temporada, había anunciado a Callum Ilott como primera espada, pero faltaba por conocer el nombre de su compañero. Finalmente, tras una más que sólida travesía en el WEC, Robert Shwartzman ha conseguido hacerse con su primer asiento a tiempo c

El pasado 10 de enero, Ferrari comunicó que sus dos 499P oficiales que competirán en el Campeonato Mundial de Resistencia mantendrían sus mismas alineaciones, quedando pendiente el resto de la tripulación de la unidad cliente gestionada por AF Corse, Robert Kubica fue el único confirmado cuando se publicó la lista de inscritos el año pasado. Pero ya se despejó la incógnita y tal como se esperaba Robert Shwartzman y Yifei Ye acompañarán

Desde que se asomó la posibilidad de que la operación conjunta entre Ferrari y AF Corse inscriba un tercer prototipo 499P en la clase Hypercar se han venido efectuando varios movimientos en torno a esa posibilidad. El primero fue la contratación del experimentado Robert Kubica como líder de la tripulación y hoy se asomó que el piloto chino Yifei Ye dejaría de pertenecer a Porsche Motorsport, este año estuvo en el 963 de Team Jota, para un

Aunque la FIA introdujo esta temporada una regla que obligaba a todas las escuderías a utilizar pilotos novatos en dos sesiones libres de grandes premios, la mayoría de los equipos todavía no ha cumplido con tal imposición, de allí que para la última fecha del calendario se observarán varios debutantes en pista, solamente las formaciones titulares de Mercedes y de AlphaTauri serán las únicas sin modificaciones puesto que previamente hab�

A pesar de asegurar su presencia en las pruebas reservadas a novatos esta temporada, la actual situación profesional para Robert Shwartzman no debe ser la más cómoda puesto que atraviesa por un año sabático y sus posibilidades de llegar a la Fórmula 1 son muy remotas. Ahora defendiendo la bandera israelí, el joven de 22 años ha sido confirmado por Ferrari, aunque también está la opción de aparecer con Haas F1, como piloto para las sesi

Ha sido Mattia Binotto, jefe de Ferrari, quien confirmó en Imola que a pesar de las sanciones que pesan sobre pilotos y equipos rusos, uno de sus reservas, Robert Shwartzman, podrá seguir junto al equipo porque posee pasaporte israelí. Hasta el año pasado Shwartzman se presentó a competir como ruso, así que el joven de 22 años decidió renunciar a su nacionalidad para no poner en riesgo su trayectoria, aunque ahora mismo no participa en ca

Los test postemporada ya son una costumbre de la Fórmula 1 y más aún desde la adopción del circuito de Yas Marina como sede de la última ronda de la temporada. Importan poco los tiempos que se realizan y sí es más relevante ver caras nuevas y posibles normativas a capear, caso relevante en de cara a 2022. Las nuevas ruedas de 18 pulgadas preparadas por Pirelli obligaron a los equipos a montar dos coches que solo equiparon en la jornada del

Tras aprobarse la medida que obliga a conceder dos prácticas libres a pilotos novatos, Gunther Steiner, jefe de la escudería Haas F1, manifestó que al no poseer un programa de formación dejará en manos de Ferrari la asignación de los pilotos para cumplir con la normativa. Es de suponer entonces que Robert Schwarzman, el más avanzado de los miembros de la Academia de Pilotos Ferrari, estaría como una de las opciones para subirse a un Haas

El nuevo formato de Fórmula 2 en 2021 ve fines de semanas más estáticos si el piloto consigue situarse en la zona alta, abriendo las posibilidades a distintos nombres más allá de los habituales para brillar. No así en la lucha por el campeonato, dónde el piloto más veterano de los equipos destacables y un rookie potente de Prema se escapan ligeramente. Oscar Piastri y Guanyu Zhou se intercambiaron los papeles y si bien el chino llegó con