A finales del año pasado, la operación conjunta entre BMW M Motorsport y WRT comunicaron que Dries Vanthoor y Sheldon van der Linde estarían involucrados en la alineación de los dos prototipos BMW M Hybrid V8, números 15 y 20, que competirán en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia. Y ahora, el fabricante alemán confirmó el resto de la tripulación donde destacan las novedades de los reconocidos Raffaele Marciello y Marc
Durante las primeras vueltas del reciente e-Prix realizado en Ciudad de México, Robin Frijns colisionó con Norman Nato lo que le provocó una fractura de muñeca que le impedirá competir en el venidero e-Prix de Diriyah, por tal razón el equipo ABT Cupra anunció que Kelvin van der Linde ocupará su lugar, así que el piloto sudafricano debutará este mismo mes en la categoría de monoplazas eléctricos. Aunque van der Linde es un experime
El movimiento ha sido muy parecido al que ya se dio en el Extreme E y el ETCR, por no decir calcado. Cupra ha decidido dar el paso y se une oficialmente a su tercera serie internacional, todas ellas eléctricas después de participar en las últimas temporadas tanto del campeonato de SUV eléctricos como en el ETCR. Ahora, el fabricante español se une junto a uno de sus socios de confianza, ABT, también para estar presentes en el Campeonato del
El equipo británico Envision Racing anunció que a partir de la próxima temporada de la Fórmula E utilizará la mecánica Jaguar, lo que significa que halló una solución tras la salida de Audi. Envisión se creó a partir de DS Virgin Racing Formula E Team y actualmente es defendido por Robin Frijns y Nick Cassidy. Según Sylvain Filippi, jefe del equipo, el cambio a Jaguar era lo que se perseguía desde que Audi anunció su salida de la cat
El equipo belga W Racing Team comunicó que para su debut en la clase LMP2 del Campeonato Mundial de Resistencia, allí estará con el Oreca 07 Gibson número 31, contará con una alineación que combina juventud y experiencia. WRT proviene del DTM, tras la deserción de Audi apostaron por el WEC, de allí que el piloto Ferdinand Habsburg aparezca entre los nombres que conforman la alineación para este nuevo proyecto. El piloto austriaco viene d
Es una temporada rara. No hace falta ser un lince para darse cuenta de ello. Y ante una situación tan complicada toca tomar decisiones que en otras circunstancias nos sonarían a locura. Es en ese contexto y no en otro en el que hay que entender que Audi prescinda de tres de sus grandes figuras este fin de semana en las 24 Horas de Spa: René Rast, Nico Müller y Robin Frijns no estarán en la gran cita de los GT3 en Europa. Aunque el comunic
La primera de las citas del DTM en Nürburgring, donde volverán a correr este fin de semana aunque en un trazado reducido, nos dio un auténtico empate técnico entre los tres grandes favoritos al título: Nico Müller, Robin Frijns y René Rast, muy a pesar del primero de ellos. El suizo sigue cómodo como líder del campeonato, pero no pudo aprovechar al máximo un fin de semana de dominio que acabó al final casi como empezaba... No obstante
Después de ganar las tres primeras carreras seguidas, en algún momento la racha de Nico Müller debía truncarse. Y no, un segundo puesto en la cuarta carrera de la temporada 2020 del DTM no era suficiente. La segunda cita en Lausitzring y la visita a Assen aseguraron que al menos tengamos lucha por el título, con Robin Frijns como rival más directo del suizo tras estrenar su casillero de victorias en casa. A pesar de optar por una versió
La flota de los Audi RS5 que participarán en el DTM fue presentada ante el público y allí se destaca a primera vista los nuevos diseños propuestos por Audi Design. El coche insignia es el del campeón René Rast, el cual resalta por la nueva disposición de los colores blanco y rojo, curiosamente los mismos que identificarán al BMW M4 de Robert Kubica y que guardan relación directa con la bandera polaca. Por su parte Mike Rockenfeller, c
Audi ha decidido mantener su alineación de pilotos para la temporada 2020 del DTM, después de haber firmado el año pasado una de las mejores campañas de su historia. Los números hablan por si solos, de las 18 carreras disputadas, se impusieron en 12 de ellas, consiguiendo también el mismo número de poles y de vueltas rápidas. Pero el dominio va más allá de los triunfos, ya que de las 54 posiciones de podio posibles, la marca de los cuat
