En una final que no requirió de un tercer enfrentamiento, Sébastien Loeb reclamó otro título individual en la Race of Champions para de esta forma asegurar el arrase francés en la competición tras también ganar ayer, junto a Víctor Martins, la Copa de Naciones. De esta forma, Loeb suma su quinta corona para asumir el liderato histórico, dejando atrás a Didier Auriol y a Mattias Ekstrom, con quien permaneció empatado con cuatro. En esta
Cuando apenas contaba con 12 años de edad, Louis Sharp fue el copiloto de Hayden Paddon en el Rally Sprint Ashley Forrest de Nueva Zelanda de la temporada 2019. Tres años después aquel adolescente se trasladó a Inglaterra para continuar su trayectoria profesional como piloto y logró coronarse en el Campeonato Británico de F4 y en el Campeonato GB3, razón por la cual ha sido invitado a completar la formación que representa a Nueva Zelanda
La Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), organización encabezada por Alexander Wurz, George Russell y Sebastian Vettel, publicó una declaración en la cual cuestionan las decisiones de la FIA en lo correspondiente a medidas disciplinarias ya que considera que no están siendo tratados como adultos por el ente federativo. Señalan directamente a Mohammed ben Sulayem, presidente de la FIA, como responsable de promover multas a los pil
Tras oficializarse la edición 2025 de la Carrera de los Campeones, evento a celebrarse el 7 y 8 del próximo mes de marzo en la ciudad de Sídney, de inmediato la organización confirmó la presencia del héroe local Jamie Whincup, el multicampeón del Supercars defenderá el orgullo australiano ante reconocidos rivales, entre ellos Sebastian Vettel y Mick Schumacher quienes volverán a representar a Alemania en la Copa de Naciones y luego parti
Sebastian Vettel ha sido protagonista durante los últimos meses de muchos rumores en torno a un posible regreso a la competición en activo. Cuando parecía que el tetracampeón Mundial de Fórmula 1 había puesto sus ojos en la resistencia, especialmente tras haber formado parte del test de larga duración realizado por Porsche en Motorland Aragón, las declaraciones del teutón viraron para empezar a señalar hacia una posible vuelta al Gran C
A modo de nuevo acto para honrar la memoria del legendario Ayrton Senna, en el 30 aniversario tras su fatídico fallecimiento en el Gran Premio de San Marino de 1994, Sebastian Vettel pilotará uno de sus monoplazas más icónicos: El MP4/8, último McLaren del piloto brasileño, en la temporada 1993, antes de unirse a Williams. La vida de Senna siempre ha sido celebrada en gran medida tras aquel desafortunado fin de semana en la Emilia Romagn
Un paso más cerca del regreso tal y como se dejaba entrever hace una semana cuando ya se pudo ver al tetracampeón ponerse al volante del Porsche 963 LMDh oficial para contribuir en los test de resistencia que el fabricante germano estaba llevando a cabo en Motorland Aragón. Sebastian Vettel parece ‘loco por la música’ que anuncia una posible vuelta a la competición, pero si hace unos días parecía todo apuntar a que el WEC podría ser s
Porsche Motorsport publicó parte de lo que fueron las pruebas del prototipo 963 número 5 que estuvo rodando en el circuito de Motorland Aragón y donde Sebastian Vettel reapareció en las pistas con un coche que también fue tripulado por los pilotos de fábrica Laurens Vanthoor, Kevin Estre y Andre Lotterer. Aunque parezca casualidad, Vettel de regreso con el número 5, Porsche llevó al circuito la unidad que en el WEC está asignada a Matt C
Está previsto que la próxima semana Sebastian Vettel, cuatro veces campeón de Fórmula 1, esté al volante de un Hypercar 963 de Porsche Penske Motorsport en el circuito de Motorland Aragón, prueba de 36 horas a la que se sumarán otros pilotos afiliados al fabricante para de esta forma seleccionar a la tripulación que estará en la tercera unidad que el equipo inscribió para la presente edición de las 24 Horas de Le Mans. Se informó q
En reciente entrevista a la edición alemana de Sport Illustrated, Sebastian Vettel declaró que será muy difícil que la Fórmula 1 retorne a Alemania a pesar de mantener en óptimas condiciones a los circuitos de Hockenheim y de Nürburgring, puesto que no existe interés estatal ni privado en desembolsar la cuota que se exige para ingresar al calendario. Según el cuatro veces campeón mundial, la única opción es que desde Audi apoyen la or
