Parecía evidente que tanto Toyota GAZOO Racing South Africa como X-Raid no tardarían demasiado en sacarse algo de la manga para tratar de dar respuesta tanto al proyecto de Prodrive junto a Dacia como al de M-Sport con Ford. La primera en mover ficha ha sido precisamente X-Raid, la cual venía calentando los últimos días la presentación de una novedad relacionada evidentemente con su programa en los rally-raids. Y esta ha llegado después

Se esperaba quizás otro anuncio, pero finalmente la mejor de las noticias ha llegado a través de la confirmación de que Carlos Sainz, actual líder del Campeonato del Mundo de Rally-Raids (76 puntos frente a los 67 de Nasser Al-attiyah) después de su victoria en el Rally Dakar 2024, estará en la salida de la tercera fecha del W2RC, en el BP Ultimate Rally Raid, el cual comenzará en la localidad portuguesa de Grândola, en la provincia de Se

El anuncio de la marcha de Nasser Al-Attiyah ensombreció todo, pero lo cierto es que la Baja Aragón ha traído una buena cantidad de actualizaciones acerca del estado de los rally-raids y cómo se puede mover el mercado en los próximos meses, además de los movimientos que están dando también con los pilotos jóvenes, como son los casos de Lucas Moraes o de Rokas Baciuska, los cuales ya aparecieron en la cita española luciendo los colores d

Estalló la polémica en el vivac. Tal y como era de esperar, la posibilidad de revisar el EoT durante la competición iba a ser un asunto cuanto menos peliagudo en este Rally Dakar 2023, beneficiara a quién beneficiase. En este caso fueron los Audi oficiales los que han recibido ese extra de potencia, al cual reaccionaron tanto Mathieu Baumel como Nasser Al-Attiyah con sendos mensajes a través de sus redes sociales que fueron idénticos, ofrec

La etapa 1B fue seguramente el peor inicio para Audi. El problema con el eje trasero del Audi RS Q e-tron de Stéphane Peterhansel en el kilómetro 153, sumado a los problemas de navegación de Carlos Sainz y Mattias Ekström depararon que ese inicio del Rally Dakar 2022 no vaya a ser especialmente recordado con demasiado cariño por la firma de los cuatro aros. Las tres unidades quedaban completamente fuera de juego, además del consiguiente enf

Aunque pueda parecer lejano, más aún en las circunstancias en las que está la sociedad, el camino hasta el próximo Rally Dakar 2022 no está tan lejos como parece. Los equipos ya se encuentran realizando sus primeros fichajes, comenzando por la contratación de Kevin Benavides por KTM Factory, o un programa de competición que a buen seguro nos llevará a ver más acción que en los últimos años de la Copa del Mundo FIA, a la espera de cono

No es X-Raid, pero como si lo fuera. Audi ha encontrado un socio de excepción para su participación en el Dakar a partir de 2022 como Sven Quandt, más conocido por su faceta de máximo responsable de la presencia continuada de BMW y MINI en raids desde principios de los 2000 dados sus vínculos familiares con la casa bávara. Este acuerdo entre Audi y Quandt llega a través de una curiosa 'tapadera', la estructura Q Motorsport fundada por Quan

De tener uno de los equipos más completos del Dakar junto a Peugeot Sport, a debilitarse en menos de un año. Todo parece indicar que Toyota perderá a dos de sus mejores pilotos de cara a la próxima temporada después de confirmarse la baja de Leeroy Poulter para lo que resta de temporada y los rumores que apuntan a que Nani Roma está cada vez más cerca de regresar al equipo X-Raid para tirar del estancado proyecto MINI. Aunque lleva mese

La respuesta de X-Raid llega unos cuantos años tarde. Incluso desde Toyota GAZOO Racing South Africa ya crearon una alternativa seria a sus Toyota Hilux 4x4 hace algunos meses en forma de vehículo de dos ruedas motrices que pudiera enfrentarse a los Peugeot 3008 DKR con sus mismas armas. Mientras tanto, los de Sven Quandt buscaban explotar al máximo el poco desarrollo extra que se podía extraer de los MINI, un coche que llevaba en competició

El año pasado fue la gran diferencia de rendimiento entre los buggies y los 4x4, que a la postre terminaría provocando una reducción en el tamaño de la brida de los Peugeot 3008 DR respecto al 2008 DKR16 y este año, Sven Quandt ha encontrado otro motivo por el que quejarse de no haber podido estar en la lucha por la victoria en la categoría de coches. El patrón de X-Raid asegura que Peugeot Sport contó con más información que la que ten