La Super Fórmula arrancó su 2025 con dos jornadas de pruebas en el circuito de Suzuka esta semana que acabaron convirtiéndose en solo una por virtud de la presencia de la nieve, que impidió que el segundo día la actividad pudiera llevarse a cabo tal y como estaba previsto. Al final, esto deja a la categoría con un solo día de pruebas este año antes de iniciar la temporada a principios de marzo, con Tadasuke Makino como el más rápido en

La temporada 2024 de la Super Fórmula ha bajado el telón esta madrugada en el circuito de Suzuka con el último día de la semana de 'Rookie Test', en el que ha habido varios nombres internacionales entre los que destacaba el de Oliver Bearman. El más rápido a lo largo de los tres días de acción ha sido Tadasuke Makino, con el mejor registro del jueves, antes de dejar paso a una última jornada reservada exclusivamente para los debutantes.

Cita remarcable de la Super Fórmula el pasado fin de semana, ya que finalmente la fortuna sonrió a un Nirei Fukuzumi que venía buscando un primer éxito que le había eludido demasiado tiempo en la Super Fórmula. El circuito de Sugo fue el encargado de dar la merecida recompensa a un piloto que se ganó la carrera a pulso. Fukuzumi ganó por primera vez en la Super Fórmula tras una carrera intensa en la que tuvo que batir a Toshiki Oyu y a Y

Después de un arranque complicado de temporada para los coches motorizados por Honda en la Super Fórmula, el pasado fin de semana la marca completó el despertar que inició con su top 5 en el Super GT al lograr su primera victoria del año en los monoplazas. El elegido fue un Tomoki Nojiri que estuvo excelente desde la sesión clasificatoria con una espléndida pole position que convirtió en la tercera victoria de su carrera en la Super Fórm

La historia de la Super Fórmula se escribió esta mañana en Suzuka. Dos pilotos debutantes compartirán mañana la primera fila de parrilla tras un duelo fratricida en el seno del equipo Nakajima Racing que vio a Tadasuke Makino batir a Àlex Palou por tan solo 29 milésimas en la única vuelta de ambos en la Q3. Tanto para el japonés como para el español, se trata de un resultado soñado en el debut en el campeonato nipón aunque sobre todo

Tadasuke Makino y Nirei Fukuzumi volverán a competir en 2019 en su Japón natal, al dejar de lado la Fórmula 2 para pasarse a la Super Fórmula a tiempo completo. Esto es lo que reporta Autosport / Motorsport, como parte principal de un cambio de enfoque del programa de jóvenes pilotos de Honda, más centrado en el desarrollo en Japón que europeo. Aunque la primera lectura es que Honda podría estar reculando tras no lograr los éxitos espera

En Monza siempre ocurren hechos extraordinarios y la décima ronda de la temporada de Fórmula 2 no fue para menos en dicho componente emocional. George Russell era el rival a batir y consiguió una victoria sólida en la mañana dominical, distanciándose al frente del campeonato. El fin de semana italiano empezó con una victoria más que sorprendente por parte de Tadasuke Makino, que empleó una estrategia inversa a la de todos sus rivales par

Desde que Kamui Kobayashi dejó la Fórmula 1 tras finalizar la temporada 2014, Japón no ha tenido otro piloto en la categoría. No obstante, la presencia de Honda es garantía de que alguno de sus compatriotas, tarde o temprano, tendrá alguna participación y más cuando se advierte que dos japoneses corren en la Fórmula 2. Si bien los últimos en incursionar en la Fórmula 1 vinieron de la mano de Toyota, la tradición de promover e imponer

La parrilla de la temporada 2018 de la Fórmula 2 sigue tomando forma y después del anuncio del día de ayer sobre los equipos que tomarán parte en la categoría este año, se esperaba que hubiera también anuncios de pilotos. A la confirmación de la marcha de Racing Engineering se le sumó la ausencia final de Fortec, mientras RUSSIAN TIME daba la nota positiva al echar para atrás su retirada del campeonato. Precisamente con el equipo ruso e

En Sauber existe mucho optimismo para afrontar el compromiso de la asociación con Honda. Monisha Kaltenborn, jefe del equipo, y Joerg Zander, director técnico, han expresado que poseen todos los elementos para impulsar el desarrollo del propulsor japonés. Se entiende que el acuerdo con el nuevo proveedor traerá consigo ciertas condiciones, entre ellas la imposición de un piloto, pero ello no representará mayor trauma para la escudería suiz