Tres pilotos en poco más de seis segundos y por delante una de las jornadas de domingo con más kilometraje de estos últimos años, incluidas las dos pasadas por la sección de Vastervik y sus 29,35 kilómetros cronometrados. Elfyn Evans salía con el liderato del Rally de Suecia 2025 todavía en el bolsillo, pero ninguno de sus rivales parecía estar dispuesto a ponerle las cosas fáciles al galés, el cual ya llegaba como líder virtual del C

Adrien Fourmaux terminó el bucle de la mañana enfadado consigo mismo. El francés se había descolgado de la lucha por la victoria en el Rally de Suecia después de haber tenido un error poco habitual en competición: se había dejado el casco sin abrochar al iniciar el TC11. El francés que está persiguiendo su primer triunfo en el WRC encajaba de golpe más de veinte segundos de pérdida y caía dos posiciones, concretamente pasaba del cuart

La lucha final por la victoria y el podio en el Rally de Suecia 2025 promete ser apasionante, especialmente porque el cambio en el orden de salida, con Ott Tänak y Takamoto Katsuta siendo los últimos entre los prioritarios (se toma la referencia de la clasificación general previa al tramo de espectáculo) por detrás de Elfyn Evans iba a servir para ver cómo nuevos actores entraban en juego y como la tabla seguía variando a cada tramo. Co

Primera toma de contacto de los pilotos del WRC con la nieve del Rally de Suecia en un pequeño Shakedown de 3,44 kilómetros celebrado en el entorno de la ciudad de Umeå. Con temperaturas muy bajas por las noches según las previsiones de cara a los próximos días, se espera una superficie consolidada que puede parar en parte la sangría de los competidores que saldrán en las posiciones delanteras del orden de salida. Aun así, ha quedado

Después de una complicada jornada nocturna del jueves en la que incluso vimos fallar a verdaderos especialistas en estas lides como es el caso de Sébastien Ogier (el francés apuntó a que sufrió una gran falta de visibilidad a raíz de la presencia de las numerosas bengalas, las cuales ya ha pedido que sean prohibidas), se esperaba que la jornada del viernes fuera también una dura prueba de fuego para los competidores que seguían descubrien

Tres tramos para dar inicio a este Rally de Monte-Carlo 2025 y los pilotos de la categoría absoluta ya se han empezado a encontrar grandes diferencias. Como suele ser habitual en la cita monegasca, este jueves por la tarde-noche suele dar pie a que el más preparado para arriesgar sepa cómo sobresalir. Una noche que en el pasado solía ser coto privado para los Seb, tanto Loeb como Ogier, y que en esta ocasión nos ha dejado con una de esas lib

Un equipo de cámaras ha estado pegado durante toda la temporada a los competidores del equipo Hyundai. El WRC dio facilidades para que las estructuras que compiten oficialmente en la categoría reina de los rallyes pudieran tener su propia delegación durante los fines de semana que pudieran seguir de cerca lo que hacían los equipos, algo que evidentemente supuso cambios en la estricta reglamentación del Campeonato, que siempre es muy recelosa

Eso de que la justicia puede ser poética a veces pasa en el motorsport. Un deporte que, de por sí, es injusto, premiando a uno y llevando al esfuerzo de decenas al olvido y la ignominia fin de semana tras fin de semana. Sin embargo, la ocurrencia vivida en el Rallye de Japón, ronda final del Mundial de Rallyes 2024, demuestra que sí, a veces la vida te da o te devuelve lo que se esfumó en el pasado. El error decisivo de Ott Tänak que dec

No hubo que esperar hasta el último tramo para conocer quién iba a ser Campeón del Mundo de Rallyes esta temporada 2024. La OnBoard de la retransmisión oficial de repente mostraba el habitáculo del Hyundai i20 N Rally de Ott Tänak y Martin Järveoja con el piloto estonio desabrochándose el casco para bajarse del habitáculo. Los ganadores del título en 2019 se quedaban fuera de carrera y esto daba automáticamente el título Mundial a Thi

Tras un viernes completamente loco por la cantidad de situaciones que podían decantar los títulos, el sábado ha servido para regresar a la normalidad en el Rally de Japón, con Hyundai moviendo ficha y jugando estratégicamente con la posición de los dos pilotos que perdieron tiempo en la primera etapa, mientras que en cabeza, Ott Tänak consolidaba su liderato en la búsqueda de una tercera victoria esta campaña que le ayudaría más a las