A imagen prácticamente por año. El susto que se han llevado los hermanos Coronel en esta tercera etapa del Rally Dakar celebrada en la jornada del lunes ha sido mayúsculo. Tim y Tom se han encontrado circulando en contradirección a un participante de la categoría de motos, el cual, desorientado buscando el siguiente punto de navegación, ha terminado siendo arrollado por los dos gemelos neerlandeses. El susto de los dos veteranos competid

Llevan años poniendo algo de salsa a cada una de las ediciones del Rally Dakar en las que participan con la particularidad que siempre supone que dos hermanos gemelos compitan juntos en una prueba como esta, ya sea en sus propias monturas o en el mismo coche. Ser dos personajes televisivos, apasionados por el mundo de la competición y con la idea de mostrarlo todo a través de sus grabaciones, nos ha permitido ver desde otro prisma la carrera,

El desierto y el Dakar no siempre son muestras de complicidad, de trabajo en equipo y de ayuda desinteresada. También se viven momentos de grandes enfados que no siempre acaban con palabras amistosas. El desierto es muy grande, pero el recorrido muchas veces te obliga a pasar por el mismo punto en el mismo momento, por lo que sí a la ecuación le sumamos que hay cientos de competidores buscando llegar a la meta, el resultado puede ser el de enc

Se han convertido hace tiempo en una de las grandes atracciones mediáticas de la carrera. Los hermanos Coronel no serán los únicos hermanos presentes en el próximo Dakar, tal y como demuestran los hermanos Rodríguez en coches y los hermanos Merino en el Dakar Classic, sin embargo, no se puede negar que los holandeses han sabido explotar durante años su simpatía para pasar a ser uno de los grandes reclamos de la carrera. La de 2020 fue su m

Eslovaquia marcaba la llegada al ecuador de la temporada del WTCR con la tercera de un calendario de seis pruebas, sin embargo, el interés informativo se centraba en esos momentos en conocer qué iba a pasar con los equipos que emplean el Hyundai i30 N TCR, después de que en Nürburgring decidieran retirarse al entender que no se estaba siendo recibiendo un trato justo desde la parte de la normativa técnica, permitiendo a otros equipos que no

Hablar de una temporada del WTCR sin la presencia de Tom Coronel ya se ha convertido en toda una rareza. No es fácil, ya que la Copa del Mundo FIA afronta un año en el que ya se ha confirmado que no estarán presentes algunos de sus pilotos más emblemáticos, entre los que nos encontramos a Johan Kristoffersson, Rob Huff y Mehdi Bennani. Sin embargo, el veterano neerlandés ha vuelto a reunir todo lo necesario para afrontar un nuevo año al m�

Eran sin lugar a dudas uno de los equipos más queridos en la etapa de la carrera en Sudamérica y ahora, con el viaje del Rally Dakar a Arabia Saudí, no querían perderse la aventura. Tim y Tom Coronel volverán a estar en la edición de 2020 con la tercera generación de su buggy, el “The Beast 3.0” con motor V8 6,2 litros de origen Chevrolet, el cual fue creado por Jefferies Racing y que ha ido poco a poco limando defectos durante los úl

Hay muchos tipos de personajes en las carreras y sin embargo pocos se acercan a la mirada despreocupada del simpático y parlanchín holandés que ocupará estas líneas. Tom Coronel es un hombre que vive bien, o al menos da una imagen de estabilidad lo suficientemente fiable como para que no se le noten los problemas. Hablar con (más que entrevistar a) Coronel es un espectáculo en sí mismo y una ráfaga de titulares constante, que se puede fr

Nos lo dejó entrever hace unos días Jaime Puig previo a la salida del Rallye Monte-Carlo Histórico desde Barcelona, pero no ha sido hasta hoy que se ha podido confirmar oficialmente que Tom Coronel seguirá un año más en la Copa del Mundo FIA de Turismos y que además lo hará con un vehículo nuevo, dejando atrás su participación con un Honda Civic Type R TCR, para sentarse al volante de Cupra TCR de Comtoyou Racing. Recordemos que la

Si el Rally Dakar 2019 será muy especial debido a las historias de superación y merito deportivo que nos encontraremos con Lucas Barrón, Nicola Dutto o Daniel Albero (primer competidor con Síndrome de Down de la historia de la prueba y primeros pilotos de motos que compiten con una paraplejia y Diabetes Tipo 1, respectivamente), sino que además será una edición muy familiar, en la que se darán numerosa presencia de pilotos que han termina