Casi un año después del primer Speed & Sound Trophy celebrado en el circuito de Tsukuba donde se batió el récord del trazado, Kamui Kobayashi volvió el pasado fin de semana para mejorar lo logrado hace doce meses y mejorar la vuelta más rápida en el trazado nipón. A bordo del coche de pruebas de la Super Fórmula, el piloto japonés batió de nuevo el récord e hizo las delicias de los aficionados. Para Kobayashi, el fin de sem

El pasado fin de semana, Kamui Kobayashi acudió a la llamada del circuito de Tsukuba para intentar batir el récord del popular trazado de club nipón. A bordo del Dallara SF14 que usa Toyota para sus pruebas, el expiloto de Fórmla 1 consiguió rebajar el anterior récord en más de dos segundos, usando el último juego de neumáticos Bridgestone para la categoría. Autosport Japón nos ofrece un vídeo on-board para poder ver cómo se comporta

Para Kamui Kobayashi y el Dallara SF14 de la Super Fórmula, hoy era el día elegido para batir el récord del circuito de Tsukuba. Como parte del "Speed & Sound Trophy", el ex-piloto de Fórmula 1 se subió al coche de pruebas de Toyota con el objetivo de batir el récord que marcó en su día Yuichi Wakisaka con uno de los coches de la Fórmula Nippon en el pasado. El procedimiento siguió el mismo orden que un fin de semana de carre

Kamui Kobayashi acudirá al evento "Speed Sound Trophy" con su Dallara SF14-Toyota del Team LeMans para intentar batir el récord del circuito de Tsukuba. Así lo ha anunciado hoy la organización del evento, cuya gran atracción será el intento del ex-piloto de Fórmula 1 de batir tanto el récord del trazado. El evento tendrá lugar el día 6 de diciembre. Tsukuba es el circuito de club más popular de Japón aunque en su día fue util