La culpa no es del ultrablando, es de Mónaco
El pasado domingo asistí con estupefacción a las airadas críticas de medio Twitter hacia Pirelli por el rendimiento de los neumáticos ultrablandos en el Gran Premio de Mónaco. Los Mercedes de Lewis Hamilton y Nico Rosberg llegaron a completar 47 vueltas con el compuesto más blando de la gama ofrecida por el fabricante italiano a los equipos de Fórmula 1. Es decir, hicieron el sesenta por ciento de la carrera con él. ¿Y a alguien le extra