Yamaha

Yamaha riza el rizo con una tres ruedas que no solo destaca por ser más segura y estable que un scooter. Su precio, dimensiones exteriores y manejabilidad son también comparables con los de un scooter tradicional, convirtiéndola en la tres ruedas más barata del mercado. Además, el concepto de la Yamaha Tricity 125 es único, muy alejado de otras motos de tres ruedas, que suelen ser significativamente más caras, potentes y grandes. Tod

El carnet A2 de moto es el primer paso de muchos moteros en su camino hacia motos de prestaciones y rendimiento serios. No obstante, muchos piensan que la limitación a 47 CV de potencia les impedirá disfrutar de motos de corte deportivo o radical, y que tendrán que esperar a tener el preciado A para poder llegar al Olimpo de las dos ruedas. La moto protagonista de este artículo desmonta su argumento al completo: tiene 42 CV y puedes llevarla

Pocas formas de iniciarse con más estilo en el mundo de las dos ruedas. Yamaha propone una motocicleta de calidad y 125, que puedes conducir con el carné de coche. Con un consumo muy frugal de solo 2,1 litros/100 kilómetros y buena autonomía gracias a su depósito de 10 litros. Una Yamaha XSR 125 que se erige como una moto escuela perfecta, y con clase, con marchas y una construcción y motor de calidad y fiable. Una Yamaha XSR 125 que se

Tecnológica y premium. En un momento en el que las taiwanesas y las chinas continentales ganan cuota con su precio cada vez más competitivo, marcas como Honda y Yamaha se reivindican precisamente con productos como el que hoy nos ocupa. No será barata. Pero la Yamaha XMAX es sinónimo de durabilidad, eficiencia, y la confianza que aporta un producto premium con un consumo de solo 2,3 litros/100 kilómetros. La Yamaha XMAX destaca por su

Si quieres iniciarte en el mundo de las dos ruedas, una moto de marchas de 125 centímetros cúbicos es una de las mejores recomendaciones. Lo que llamamos motos escuela son motos sencillas que nos permiten experimentar con seguridad y ganar experiencia, algo muy valioso cuando tengamos entre manos motos de mayor cubicaje. No es barata, pero la perfecta moto escuela consume 2,0 l/100 km, nunca se avería y puedes llevarla con carnet de coche.

Con una competencia feroz, de Taiwán, de la China continental. Japón sigue dominando y son Honda, y Yamaha, las que lideran nuestro mercado. Pero también las que más tienen que ponerse las pilas para que mantener su dominio. Barata y con un depósito lleno por 10 € La Yamaha que hoy nos ocupa se disputa el trono con Honda por ser la más vendida en España, siendo un buen ejemplo del dominio de las japonesas, un producto de calidad, y

Tamaño reducido y robustez unidos a elementos deportivos y clásicos, hacen que esta moto que se podría coger con carnet B sea una aliada perfecta para moverse con estilo por la ciudad en el día a día y aventurarse por pistas cuando queramos ponernos más «disfrutones». Es la Yamaha PG-1 y la queremos en nuestro mercado sí o sí. Te cuento por qué. ¿Por qué puede ser una moto perfecta? No solo sería una moto de iniciación fantástic

Busco una solución de movilidad urbana económica: ¿escojo un coche o una motocicleta? Ni dos, ni cuatro ruedas, la opción de la "moto" de tres ruedas Parece la mayor de las perogrulladas. Pero entre el automóvil, con sus cuatro ruedas, y las motocicletas, con dos, existe una solución de movilidad urbana cuasi ideal y entre dos mundos. Vehículos de tres ruedas que destacan por la estabilidad y por ende seguridad que ofrecen frente a u

Aunque los aficionados a las motocicletas acaban pilotando motos de gran cilindrada y diversos conceptos, la realidad es que la mitad del mercado español lo representan aquellas motocicletas impulsadas por motores de 125, que a su vez, en gran medida, tienen como objetivo servir en la ciudad y su periferia como una efectiva herramienta a la hora de escurrirse entre el tráfico y no perder tiempo buscando aparcamiento como sí sucedería con un c

Cuando queremos hacernos con una scooter urbana, su coste de adquisición es una variable muy importante, pero también lo son sus capacidades y su coste operativo. Es decir, cuanto nos cuesta repostarla, y su mantenimiento. En Diariomotor os hemos hablado de motos como las interesantes Kymco Agility City 125 o las Suzuki Burgman Street, pero la moto de este artículo es posiblemente la mejor opción si queremos el máximo ahorro. Llena su depós