Los Racing Bulls han sido los que más han calentado su llegada durante su presentación, peor el tercer equipo de este Campeonato del Mundo de Fórmula 1 que ha presentado sus colores para este año no ha defraudado. El VISA CashApp RB (nombre sin modificaciones a pesar de que no les ha quedad otra que aceptar que la gente les llame Racing Bulls), mostraba sobre el escenario la espectacular imagen de su coche para esta temporada 2025. El mono

Desde Red Bull Racing anunciaron que para esta temporada de Fórmula 1 tendrán a Yuki Tsunoda como reserva del equipo principal y a Ayumu Iwasa desempeñando la misma tarea en Racing Bulls. Al ser promovidos tanto Liam Lawson como Isack Hadjar, el puesto de tercer piloto en la estructura quedó comprometido, así que se optó por inscribir a Tsunoda para que tome el volante en caso de que Max Verstappen o Liam Lawson no puedan competir en Red Bu

Desde Racing Bulls han confirmado que el proceso de mudanza de su área de diseño y aerodinámica, que anteriormente se ubicaba en Bicester, se ha completado de manera satisfactoria. Así que de ahora en adelante tal departamento estará ubicado en Milton Keynes, en unas instalaciones anexas a la sede de Red Bull Racing. Explicó Peter Bayer, director general de Racing Bulls, que a partir de este mes estarán preparando la temporada 2025 y ade

Arvid Lindblad será el sustituto de Isack Hadjar en Campos Racing en lo que será su primera experiencia en la Fórmula 2, el piloto británico de 17 años se perfila como el próximo candidato a ascender a la Fórmula 1 una vez que Yuki Tsunoda deje libre su asiento en Racing Bulls al término del campeonato de 2025. Si bien primero Lindblad debe demostrar que posee las cualidades para ganarse la promoción, el Red Bull Junior Team prepara un p

Al término del campeonato de 2025, el piloto japonés Yuki Tsunoda acumularía cinco temporadas en la escudería filial de Red Bull Racing sin llegar a ser promocionado, particularidad que no se había visto antes debido a la dinámica impuesta por el programa Junior de la estructura austriaca. Pero es que el caso Tsunoda ha sido complejo porque además de ser una imposición de Honda también ha logrado buenos resultados, inclusive tras la sali

Los primeros pasos de la nueva alianza entre Williams y Carlos Sainz Jr. parecen ser de lo más positivos. Hoy mismo ha empezado en el circuito de Abu Dabi, tras el último Gran Premio de la temporada, una jornada de test  que finiquita la temporada 2024, pero que a la vez presenta la próxima temporada 2025. El día se ha partido en dos sesiones, una de mañana y una de tarde, siendo un test donde se han podido hacer pruebas con los nuevos n

A estas horas del lunes seguramente Checo Pérez ya tiene una idea de si podrá o no mantener su asiento en Red Bull Racing. El piloto mexicano terminó su temporada 2024 con un abandono tras un toque con Valtteri Bottas en la primera vuelta del Gran Premio de Abu Dhabi y con ella puede estar diciendo adiós a su papel como piloto titular de los de Milton Keynes en lo que sin lugar a dudas sería una nueva despedida agridulce firmada por los de l

Persisten los rumores en lo que respecta a la alineación que presentará Red Bull el año que viene y más allá de que Helmut Marko comunicó que la decisión se tomará tras una reunión con los accionistas del equipo al culminar la temporada en Abu Dhabi, el propio Marko asomó la posibilidad de que Pérez y sus patrocinadores pudiesen recalar en Racing Bulls para contribuir con la transformación del equipo, con la opción de cambiar el nomb

Según manifestó Peter Bayer, CEO de la escudería Racing Bulls, tras el fallecimiento de Dietrich Mateschitz se llegó a comunicar la intención de vender el equipo con sede en Faenza, siendo la oferta más alta una propuesta que sobrepasa los mil millones de dólares. Sin embargo, la mayoría de accionistas coincidió en no vender debido a que previamente la escudería Williams fue negociada por 150 millones y se revalorizó en poco tiempo, ha

Mientras Red Bull Racing desechó la idea de introducir decoraciones especiales para no añadir peso al RB20 mientras luchan por el campeonato, equipos como Alpine, Sauber y RB han optado por presentar libreas alternativas para el Gran Premio de Las Vegas. La escudería de Faenza mostró el VCARB 01 con un diseño de colores que lejos de representar un guiño a la particular vida nocturna de la ciudad estadounidense, luce como un homenaje a la sa