En la búsqueda de tener un cuarto de su flota de vehículos cero emisiones para el próximo año, TMB introdujo 78 autobuses eléctricos en marzo; una inversión que representó un total de 46 millones de euros. Desgraciadamente, 41 de estos vehículos no pueden actualmente prestar servicio a los ciudadanos por falta de puntos de recarga. TMB reconoce que la guerra en Ucrania y los efectos persistentes de la pandemia COVID-19 han repercutido en los suministros, pero mantiene que está trabajando para rectificar el problema lo antes posible.
Los nuevos autobuses eléctricos incorporados a la flota de TMB
Los departamentos técnicos de la empresa y los proveedores están trabajando intensamente para resolver el problema y volver a poner en servicio los 41 autobuses aparcados, pero no han facilitado un plazo concreto. Se espera que el problema se resuelva gradualmente en las próximas semanas.
Durante este tiempo, la empresa no tuvo más remedio que emplear autobuses de 20 años de antigüedad. Además, los 41 autobuses que no están en funcionamiento no pueden estar parados las 24 horas del día, los 7 días de la semana, ya que esto puede dañar sus sistemas operativos. TMB está realizando pruebas sin pasajeros, lo que ha provocado que algunos de estos vehículos hayan recorrido 2.000 kilómetros sin transportar a un solo pasajero.
A pesar de los obstáculos, TMB insiste en descarbonizar sus vehículos
La empresa sigue comprometida con su objetivo de renovar y descarbonizar la flota de autobuses en Barcelona. Actualmente, cuenta con 72 autobuses eléctricos y prevé tener 232 en 2024. TMB también tiene previsto añadir 44 autobuses de hidrógeno para entonces, lo que reducirá significativamente sus emisiones de CO2 y NOX.
En total, esto supondrá una reducción significativa de las emisiones de 4.785 toneladas de CO2 y 22 toneladas de NOX cada año. TMB está trabajando intensamente para encontrar una solución al actual problema de los puntos de recarga, de modo que los servicios puedan reanudarse lo antes posible.
A pesar del optimismo de la empresa, se necesita una solución urgente
Para poner en funcionamiento su flota de 41 autobuses eléctricos, TMB necesita tener acceso a suficientes puntos de recarga. Sin puntos de recarga, TMB no puede maximizar los beneficios de la transición a una flota de cero emisiones, que es esencial para lograr su objetivo de descarbonización.
Al disponer de más puntos de recarga, TMB puede reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire en la ciudad. Tener estos autobuses operativos es crucial para el sistema de transporte público de la ciudad, que es importante tanto para los residentes como para los turistas. Por lo tanto, es crucial que TMB y otras partes interesadas trabajen juntas para identificar soluciones al actual problema de los puntos de recarga, garantizando que la ciudad pueda cosechar los beneficios de una flota de cero emisiones lo antes posible.
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