Esenciales

Sí, sabemos que el mercado de ocasión también está patas arriba fruto de un mercado nuevo que ha obligado a muchos ciudadanos a comprarse un coche usado. Sin embargo, ello no impide que nos sigamos encontrando opciones tan interesantes como el Skoda Octavia Combi RS TDI de anterior generación, un coche con 184 CV, 610 litros de maletero, un consumo de 4,5 litros a los 100 y que puede ser nuestro por 16.000 euros. Por 16.000 euros y con capa

No, las matrículas no pueden emplear vocales. Y no solo eso. No son las únicas letras prohibidas, entre las que también están los dígrafos que hasta hace un tiempo formaban parte del abecedario español. Letras prohibidas y la ausencia de vocales en las matrículas La numeración de matrículas actual se remonta a finales de los años noventa, cuando el sistema existente en esos momentos, que empleaba una numeración basada en códigos

El mercado nuevo está patas arriba, y resulta complicado encontrar precios como los de hace unos pocos años. Es por ello que, en muchas ocasiones, cobra todo el sentido del mundo recurrir al mercado de ocasión, donde por 30.000 puedes llevarte un SUV con 300 CV, 4x4 y 485 litros de maletero, o lo que es lo mismo, el CUPRA Ateca. 30.000 euros te separan del "todo en uno" definitivo, un SUV 4x4 de 300 CV y 485 litros de maletero Claro está qu

Si alguien me hubiera dicho, cuando llegó a los concesionarios, que se convertiría en uno de los coches más populares en España, no lo hubiera creído. Pero la suerte, y las circunstancias, sonrieron a este SUV. No era barato, ni espacioso, para su tamaño. Pero un diseño original y, sobre todo, disponer de las mecánicas híbridas, por todos conocidas, de Toyota, lo convirtieron en un éxito. El Toyota C-HR llegó en el momento más oportun

2024 y 2025 pasarán a los anales de la historia de España como los años en los que se establecieron el grueso de zonas de bajas emisiones en nuestro país. Estas ZBE excluyen a los coches sin etiquetado ambiental de las ciudades, mejorando la calidad del aire y buscando una transición hacia una movilidad más eficiente, pero también más cara y excluyente. Sabemos que los coches de etiqueta B serán los primeros en sufrir restricciones en la

Si estás buscando un todoterreno de segunda mano, posiblemente estés aterrorizado del precio de los Toyota Land Cruiser o Mercedes Clase G, e incluso del precio de otros todoterrenos japoneses con más de 25 años en sus carnes. Por otro lado, temes por la fiabilidad de los Land Rover, aunque tengan un precio muy atractivo. Pero puede que no hayas pensado en el coche del que hoy te vamos a hablar. Es un coche rudo, arcaico, lento e incluso anac

Bueno, bonito, barato y con etiqueta de la DGT. Este mantra es el más demandado cuando buscamos coche de segunda mano, y es un equilibrio muy difícil de lograr si nuestro presupuesto es más bien limitado. Nadie da duros a peseta, pero en el mercado de coches usados existen gemas que muchas veces se pasan por alto. Es el caso de este coche. Un chollo seminuevo que por 4.000 euros te dará un 10 en fiabilidad, motores con pegatina de la DGT, esp

Ha sido uno de los SUV con una filosofía más todoterreno, como bien veremos a continuación, de su clase. Y probablemente mucha gente no lo recuerde. Pero sin duda fue y sigue siendo una de las propuestas más interesantes para el que busque un coche de batalla, de asfalto y camino, pero sobre todo de asfalto. Más SUV, o más 4x4, pero desde 9.000 € Ford dispuso de un SUV, de puertas para fuera muy todoterreno, o al menos mucho más to

Con la llegada del buen tiempo apetece hacer más escapadas en naturaleza y quizá hayas pensado en comprar un 4x4 asequible de segunda mano con el que divertirte fuera del asfalto. Aunque probablemente no hayas pensado en él, dado el altísimo prestigio de su marca, un Porsche Cayenne de primera generación (955) es un automóvil que cumple ampliamente con la faceta de todoterreno que buscas sin dejar de ser un vehículo confortable, lujoso y p

Corría el año 2007 cuando a Hyundai se le ocurrió la idea de crear un coupé compacto de corte deportivo que tuviese tres puertas laterales, colocando dos en el lado derecho del vehículo y una en el izquierdo. El coche que vio finalmente la luz en 2011 se llamó Veloster y, construido sobre la plataforma del i30, tuvo muy poco éxito comercial a pesar de contar con un buen comportamiento dinámico, un motor moderno y frugal, un diseño origin