Los compactos son turismos tradicionales con carrocería de dos volúmenes que suelen caracterizarse por una buena relación entre dimensiones exteriores e interiores, pero sin renunciar a una posición de conducción convencional, más estirada y más cerca del suelo que la que se adopta en los SUV, ahora mucho más populares.
Son coches con entre 4,2 y 4,5 m de largo, 5 plazas (pero sólo 4 aptas para viajar bien) y un maletero con entre 300 y 400 l, salvo excepciones. Se trata de una buena compra si se desea un automóvil bastante práctico y polivalente, pero con un aspecto alejado de los «todocamino» y, por lo general, con un mejor comportamiento dinámico que estos.
3 consejos para comprar un compacto barato
- Analiza, cuando visites la tienda oficial, si el maletero está bien aprovechado y tiene formas regulares o si, por el contrario, pasos de rueda u otros elementos invaden demasiado esta zona. Lleva contigo un objeto voluminoso que suelas transportar, como un carrito de bebé, a fin de comprobar si cabe. Valora también el espacio en la segunda fila de asientos.
- No te dejes guiar sólo por el precio. Ten en cuenta el consumo medio homologado de carburante, la disponibilidad de distintivos medioambientales ventajosos (ECO y 0), las dotaciones tecnológicas de serie y las opciones que ofrece cada acabado, así como el confort que te ofrece el asiento del conductor. Si tienes oportunidad, haz una prueba en carretera.
- Aunque el diseño puede ser un factor decisivo en tu adquisición, intenta que no te ciegue una apariencia concreta y examina en cualquier caso la calidad real de los ajustes y materiales empleados en la cabina. Asegúrate también de que no se ha renunciado a la versatilidad, a la visibilidad o la maniobrabilidad en pro de un aspecto seductor. ¡Sé racional!
Los 10 coches compactos más baratos
MG 4
Fabricado en China, el MG 4 es un coche eléctrico muy barato y de tamaño compacto, pero también con un diseño distinguido y atrevido, razonablemente espacioso para su tamaño y muy bien equipado de serie y tecnológico, con un habitáculo dominado por las pantallas, para su precio contenido.
Supera a la mayoría de sus alternativas por relación calidad-precio, equipamiento de serie y cotas interiores. Su espacio de carga para el equipaje es bueno y su dinámica sorprende.
El compacto con mayor orientación familiar es uno de los más baratos y, además, referente por plazas traseras y maletero. Lleva lo último en conectividad, seguridad activa y confort.
Ofrece un diseño original, una carrocería ligeramente sobreelevada, una gran carga tecnológica y una puesta a punto del chasis que prima el confort. Su maletero es normal.
Sus mayores bazas son un buen maletero, un buen espacio en las plazas traseras y un buen comportamiento dinámico. Además, su tarifa es contenida y su gama de motores amplia.
Volkswagen ID.3
Uno de los eléctricos más equilibrados. El Volkswagen ID.3 recibió una importante renovación con la que mejora en numerosos aspectos, asentándose así como una buena opción en el segmento de los compactos eléctricos.
Tiene una de las mejores relaciones calidad-precio de su categoría. No renuncia a una gran carga tecnológica de serie y dispone de un buen chasis, así como de un maletero práctico.
Probablemente fue el primer coche eléctrico de volumen y un producto que destaca por una carrocería compacta y cierta amplitud y espacio para su tamaño, siendo un coche eléctrico razonablemente barato para su espacio.
Renault Mégane E-Tech eléctrico
La actual generación del modelo es 100% eléctrica y más corta que la anterior. Es uno de los compactos más pequeños. Aun así, tiene buen maletero. Su equipamiento es abundante.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| MG 4 170-435 CV· l/100Km | 170-435 CV · l/100Km | 17.480 € | 17.480 € Pedir oferta |
| Kia Ceed 100-140 CV·5.20-5.80 l/100Km | 100-140 CV · 5.20-5.80 l/100Km | 19.120 € | 19.120 € Pedir oferta |
| Skoda Scala 95-150 CV·5.10-5.80 l/100Km | 95-150 CV · 5.10-5.80 l/100Km | 19.750 € | 19.750 € Pedir oferta |
| Citroën C4 100-136 CV·4.70-5.90 l/100Km | 100-136 CV · 4.70-5.90 l/100Km | 20.650 € | 20.650 € Pedir oferta |
| SEAT León 116-150 CV·4.50-5.60 l/100Km | 116-150 CV · 4.50-5.60 l/100Km | 20.654 € | 20.654 € Pedir oferta |
| Volkswagen ID.3 170-326 CV· l/100Km | 170-326 CV · l/100Km | 20.700 € | 20.700 € Pedir oferta |
| Hyundai i30 96-280 CV·5.20-8.40 l/100Km | 96-280 CV · 5.20-8.40 l/100Km | 21.350 € | 21.350 € Pedir oferta |
| Nissan Leaf eléctrico 150-217 CV· l/100Km | 150-217 CV · l/100Km | 22.069 € | 22.069 € Pedir oferta |
| Renault Mégane E-Tech eléctrico 130-218 CV· l/100Km | 130-218 CV · l/100Km | 22.815 € | 22.815 € Pedir oferta |
| SEAT León Híbrido 204 CV·0.40-5.10 l/100Km | 204 CV · 0.40-5.10 l/100Km | 23.166 € | 23.166 € Pedir oferta |
