Los SUV medianos son visualmente atractivos, además de amplios y cómodos. La razón por la que muchos conductores compran un SUV de tamaño mediano suele ser la de disponer de un coche práctico y espacioso para el día a día, pero también para viajar con su familia de manera habitual.
3 consejos para comprar un SUV mediano barato
- Analiza, cuando visites el concesionario o punto de venta oficial, si el maletero está bien aprovechado y cuenta con formas regulares o si, por el contrario, los pasos de rueda u otros elementos invaden en exceso esta zona. Puedes llevar contigo algún objeto voluminoso que suelas transportar, como un carrito de bebé, a fin de poder comprobar si cabe correctamente.
- No te dejes guiar únicamente por el precio. Valora en todo caso el consumo medio homologado de combustible, la disponibilidad de los distintivos medioambientales más ventajosos (ECO y CERO), las amenidades de serie, las opciones que ofrece cada acabado, la altura y el confort del puesto de conducción, la amplitud de las plazas traseras y, si puedes hacer una prueba en carretera, el comportamiento dinámico.
- Aunque el diseño pueda ser un factor decisivo, no te dejes engañar por un aspecto determinado y examina siempre la calidad real de los ajustes y los materiales con lo que se ha construido el vehículo. Asegúrate también de que no se ha renunciado a la practicidad y especialmente a la visibilidad o la maniobrabilidad en pro de una apariencia atractiva.
Los 10 SUV medianos más baratos
SWM G03F
Es chino y es el D-SUV más barato del mercado. Aunque sus calidades pueden no convencer, sí lo hacen su equipamiento estándar o su aspecto, más rudo de lo habitual y próximo a un todoterreno puro. Se mueve con gasolina, puede contar con 7 plazas (orientación familiar).
Es la referencia del SUV económico y tiene un precio muy ajustado para su tamaño y el espacio que ofrece. Puede ser un buen coche todoterreno, y de batalla, y con tracción 4x4 se desenvuelve bien fuera del asfalto.
Es uno de los los SUV medianos más baratos del mercado. Está bien equipado de serie y ofrece buen espacio en sendas filas de asientos, así como en el maletero. Su diseño es moderno y atractivo, mientras que su gama de motorizaciones incluye versiones de gasolina y eléctricas.
SWM G01
Fabricado en China, es un SUV de tamaño medio con un gran maletero. Aunque sencillo y económico, su equipamiento de serie es muy completo y dispone de mecánicas con etiqueta ECO.
La variante de carrocería larga del Tivoli ofrece más espacio por un poco más de dinero, pero es, aun así, un SUV de tamaño mediano muy asequible. Su dotación tecnológica estándar es escueta, pero incluye más de lo esencial. Su aspecto es juvenil y funciona con gasolina y/o GLP.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| SWM G03F 110 CV·7.20-7.20 l/100Km | 110 CV · 7.20-7.20 l/100Km | 15.490 € | 15.490 € Pedir oferta |
| Opel Frontera eléctrico 113 CV· l/100Km | 113 CV · l/100Km | 17.500 € | 17.500 € Pedir oferta |
| Dacia Duster 100-130 CV·5.50-6.50 l/100Km | 100-130 CV · 5.50-6.50 l/100Km | 18.240 € | 18.240 € Pedir oferta |
| Citroën C3 Aircross eléctrico CV· l/100Km | CV · l/100Km | 18.280 € | 18.280 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Korando 149-163 CV·7.40-8.70 l/100Km | 149-163 CV · 7.40-8.70 l/100Km | 18.300 € | 18.300 € Pedir oferta |
| Citroën C3 Aircross 100-136 CV·4.80-6.40 l/100Km | 100-136 CV · 4.80-6.40 l/100Km | 18.690 € | 18.690 € Pedir oferta |
| SWM G01 131-137 CV·8.00-8.90 l/100Km | 131-137 CV · 8.00-8.90 l/100Km | 18.990 € | 18.990 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Tivoli Grand 163 CV·7.20-7.80 l/100Km | 163 CV · 7.20-7.80 l/100Km | 19.000 € | 19.000 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Korando eléctrico 190 CV· l/100Km | 190 CV · l/100Km | 20.500 € | 20.500 € Pedir oferta |
| Skoda Elroq 170-286 CV· l/100Km | 170-286 CV · l/100Km | 21.100 € | 21.100 € Pedir oferta |
