Una auténtica revolución. Así podría definirse el aluvión de marcas, y coches, que llegados de China tienen cada vez más presencia en el mercado europeo. Coches que ya no solo compiten en precios inferiores, en casi todos los de los casos, a los de sus alternativas de las marcas tradicionales, las de toda la vida, sino que también están imponiendo un estándar de calidad cada vez más alto.
Las claves de los mejores coches chinos
- No todos los coches chinos son baratos. De hecho, cada vez existen más coches y marcas chinas que se centran en productos de calidad, que compiten con marcas de gama alta y con productos, en muchos casos eléctricos, que están a un nivel tecnológico muy elevado, como mínimo al nivel de las europeas.
- ¿Dónde puedo comprar estos coches? Muchas marcas chinas están implantando su red de concesionarios, y por lo tanto talleres, en las principales capitales españolas. Consulta con la marca para conocer si dispones de un concesionario cercano.
- ¿Qué garantía me protege? ¿Y si mi coche se avería? Muchas marcas chinas que están introduciéndose en Europa están apostando por ofrecer garantías elevadas, que en algunos casos pueden llegar a los 6 o los 7 años, comparables a las que hasta hace poco solo ofrecían algunas marcas, como KIA, en Europa. También están introduciendo centros logísticos para disponer de repuestos. Lo mejor es informarnos sobre la marca cuyo coche vamos a comprar, su garantía, y sobre su red de talleres oficiales.
- Los mejores coches chinos que están llegando a Europa son eléctricos, pero también están llegando cada vez más híbridos enchufables, híbridos en general y coches con motor de gasolina y etiqueta C.
- La irrupción de las marcas chinas se está produciendo sobre todo con SUV, que son precisamente los más populares en Europa.
Los 10 mejores coches chinos
A continuación os presentamos los 10 mejores coches chinos, según la valoración del equipo de pruebas de Diariomotor, con sus precios actualizados.
EL BYD Seal U es un todocamino eléctrico que destaca por un espacio a bordo por encima de la media del segmento, especialmente en sus plazas traseras. Tiene un fuerte componente tecnológico, con una pantalla central capaz de girar sobre su propio eje, y muchas asistencias a la conducción. De origen chino, es un coche que demuestra que los productos del gigante asiático pueden no solo destacar por su precio.
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El BYD Seal es uno de los primeros modelos con los que la marca china BYD ha llegado a Europa, un sedán eléctrico de calidad, tecnológico, y una alternativa más que razonable al Tesla Model 3, disponible con baterías de gran autonomía y motores muy potentes.
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Xpeng G9
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Xpeng G6
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Leapmotor C10 REEV
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Lynk & CO 02 eléctrico
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MG 3
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MG 3 híbrido
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El MG 3 es el primer coche híbrido completo de MG, fabricado en China, y un coche urbano con etiqueta ECO y bajos consumos. Es un utilitario que destaca por un diseño atractivo, un precio muy contenido, y sobre todo por la combinación de equipamiento muy completo de serie y precio ajustado a la que nos tiene acostumbrados MG.
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Resumen de todos los coches
Modelo | Precio | Oferta | |
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BYD Seal U 218 CV· l/100Km | 218 CV · l/100Km | 40.980 € | 40.980 € Pedir oferta |
BYD Seal U híbrido 218-324 CV·6.40-7.40 l/100Km | 218-324 CV · 6.40-7.40 l/100Km | 36.990 € | 36.990 € Pedir oferta |
BYD Seal 313-530 CV· l/100Km | 313-530 CV · l/100Km | 41.780 € | 41.780 € Pedir oferta |
Xpeng G9 313-551 CV· l/100Km | 313-551 CV · l/100Km | 58.970 € | 58.970 € Pedir oferta |
Xpeng G6 258-476 CV· l/100Km | 258-476 CV · l/100Km | 44.990 € | 44.990 € Pedir oferta |
Leapmotor C10 REEV CV· l/100Km | CV · l/100Km | 37.900 € | 37.900 € Pedir oferta |
Lynk & CO 02 eléctrico 272 CV· l/100Km | 272 CV · l/100Km | 28.495 € | 28.495 € Pedir oferta |
Jaecoo 7 híbrido 340 CV·0.70-0.70 l/100Km | 340 CV · 0.70-0.70 l/100Km | 35.457 € | 35.457 € Pedir oferta |
MG 3 116 CV·6.10-6.10 l/100Km | 116 CV · 6.10-6.10 l/100Km | 13.990 € | 13.990 € Pedir oferta |
MG 3 híbrido 195 CV·4.40-4.40 l/100Km | 195 CV · 4.40-4.40 l/100Km | 16.990 € | 16.990 € Pedir oferta |