Son muchas las familias las que requieren de un coche de 7 plazas, pero con la muerte de los monovolúmenes, ¿qué opción les queda? Lo cierto es que los SUV de 7 plazas son los herederos de dicho segmento, tornándose como una opción interesante de la mano de una gran maletero pero, ¿cuál debemos escoger?
Cómo hacer la mejor compra de un SUV de 7 plazas
Teniendo en cuenta que son muchas las opciones las que vamos a encontrar en el segmento de los SUV de 7 plazas, podemos tener en cuenta una serie de criterios para descartar algunas opciones y reducir la búsqueda lo máximo posible:
- ¿Qué etiqueta tiene el SUV que me gusta?: Las etiquetas de la DGT están a la orden del día, y una mala elección ahora puede significar sufrir restricciones en un futuro no muy lejano. Es por ello que debemos informarnos de qué etiquetas ofrece ese SUV de 7 plazas que nos ha hecho ojitos y, en función de ello, analizar cuál necesitamos para poder circular sin problema por nuestra ciudad.
- ¿Cuánto espacio debe ofrecer un SUV?: Aunque por norma general los SUV de 7 plazas son vehículos grandes, dentro de este segmento existen diversas categorías. Las opciones más generalistas suelen ofrecer menos espacio de carga, menos equipamiento y menos opciones mecánicas. Mientras que los SUV premium de 7 plazas suelen mejorar todos esos aspectos, aunque a cambio de una factura final considerablemente superior.
- ¿Cómo sé que es el SUV de 7 plazas perfecto?: Primero debemos saber qué modelos se ajustan a nuestras necesidades y presupuesto. Una vez que lo tenemos claro, debemos probar el coche, comprobar que nuestra familia cabe sin problema y analizar si el maletero es lo suficientemente grande para llevar todos nuestros bártulos, incluso con la tercera fila de asientos desplegada.
- ¿Debería escoger un SUV de 7 plazas PHEV?: Dentro de este segmento existen opciones híbridas enchufables e incluso eléctricas. Pero para conocer la respuesta adecuada, debemos volver al primer punto y analizar si realmente necesitamos la etiqueta CERO. Y, en caso afirmativo, asegurarnos de tener un cargador en casa para que este sea lo más funcional posible.
Los 10 mejores SUV de 7 plazas del mercado
A continuación, podéis ver los 10 mejores SUV de 7 plazas del mercado. La selección se ha llevado a cabo bajo los criterios de los expertos de Diariomotor y ¿Qué coche me compro?. Su ordenación se efectúa en función de la puntuación que le haya proporcionado al coche cada probador al tener en cuenta diferentes factores y, fundamentalmente, su relación calidad-precio.
Los mejores SUV de 7 plazas por menos de 40.000 euros
El Skoda Kodiaq es un vehículo que destaca por su tecnología, por la calidad percibida, pero sobre todo por ofrecer un amplio abanico de soluciones pensadas para el confort y para las familias. Características deseables en un SUV de gran tamaño que dispone de un gran maletero y de configuraciones de 5 y 7 plazas.
El espacio a bordo para los pasajeros, y para la carga, es la mejor carta de presentación y el mejor argumento para comprar el SEAT Tarraco. Como también lo es la disponibilidad de una tercera fila de asientos, para escogerlo con 5 o 7 plazas, eso sí, asientos pensados para niños o para un uso ocasional.
El Peugeot 5008 es un SUV de gran tamaño, que destaca por su capacidad para disponer de tres filas de asientos y por lo tanto de 7 plazas, eso sí, con una sexta y séptima plaza para un uso ocasional. Aunque no utilicemos la tercera fila de asientos, el Peugeot 5008 sigue destacando por ofrecer de un espacio de carga muy amplio.
Volkswagen Tiguan Allspace
El Volkswagen Tiguan Allspace es la variante de carrocería larga del Tiguan. Destaca, principalmente, por ofrecer siete plazas, aunque estas están pensadas más bien para niños o adulos de baja estatura, y una vez desplegadas perdemos casi en su totalidad el espacio de carga. Por lo demás nos encontramos con un SUV práctico, cómodo y apto para toda la familia. Además, destaca por contar con una variante PHEV, lo que le otorga la etiqueta CERO de la DGT.
El Nissan X-Trail híbrido es una de las variantes más interesantes del SUV japonés. Primero porque estamos ante un coche de siete plazas, y segundo porque se trata de un híbrido, lo que implica la etiqueta ECO de la DGT. Se trata de un sistema HEV, por lo que no es necesario recurrir a cargas externas, y permite que disfrutemos de unos consumos más contenidos y de todas las ventajas que ya aporta el X-Trail convencional.
El Nissan X-Trail es un SUV de siete plazas que resulta bastante interesante. Aunque bien es cierto que existe una variante HEV, es posible hacernos con su versión de combustión sin ningún tipo de electrificación. En este caso perdemos la etiqueta ECO y el consumo se eleva ligeramente, pero seguimos gozando de las ventajas de un SUV de siete plazas y podemos ahorrar una importante cantidad de dinero respecto al híbrido.
El Renault Espace ha dejado atrás su condición de monovolumen para convertirse en un SUV de siete plazas. Y aunque a efectos prácticos es un Austral más largo, ello no lo hace mal coche. Estamos ante un vehículo con una tecnología HEV que no solo le otorga la etiqueta ECO de la DGT, sino que también le permite ofrecer unos consumos muy contenidos pese a su envergadura.
El SsangYong Rexton no solo es un interesante SUV de siete plazas, sino también un coche muy capaz fuera del asfalto. Y es que, por norma general, este segmento cuenta con cualidades off-road más bien pobres, pero no es el caso del coreano. Este ofrece un buen espacio para los pasajeros, así como reductora, tracción total y bloqueo de diferencial para afrontar terrenos complicados.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Skoda Kodiaq 150-204 CV·5.30-7.60 l/100Km | 150-204 CV · 5.30-7.60 l/100Km | 34.750 € | 34.750 € Pedir oferta |
| SEAT Tarraco 150 CV·5.30-6.80 l/100Km | 150 CV · 5.30-6.80 l/100Km | 30.311 € | 30.311 € Pedir oferta |
| Peugeot 5008 híbrido 195 CV·1.00-1.00 l/100Km | 195 CV · 1.00-1.00 l/100Km | 39.950 € | 39.950 € Pedir oferta |
| Peugeot 5008 130-136 CV·5.30-6.30 l/100Km | 130-136 CV · 5.30-6.30 l/100Km | 38.660 € | 38.660 € Pedir oferta |
| Volkswagen Tiguan Allspace 150-190 CV·5.70-8.50 l/100Km | 150-190 CV · 5.70-8.50 l/100Km | 37.400 € | 37.400 € Pedir oferta |
| Nissan X-Trail híbrido 204-213 CV·6.40 l/100Km | 204-213 CV · 6.40 l/100Km | 37.700 € | 37.700 € Pedir oferta |
| Nissan X-Trail 163 CV·6.90-7.30 l/100Km | 163 CV · 6.90-7.30 l/100Km | 32.400 € | 32.400 € Pedir oferta |
| Renault Espace 200 CV·4.60-4.80 l/100Km | 200 CV · 4.60-4.80 l/100Km | 34.134 € | 34.134 € Pedir oferta |
| Opel Frontera 136 CV· l/100Km | 136 CV · l/100Km | 21.799 € | 21.799 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Rexton 202 CV·7.70-7.70 l/100Km | 202 CV · 7.70-7.70 l/100Km | 37.800 € | 37.800 € Pedir oferta |
Los mejores SUV de 7 plazas entre 40.000 y 50.000 euros
El kia Sorento es una de las opciones más sensatas para quien busque un SUV de siete plazas. No es ni el más rápido, ni el más premium, pero te ofrece una buena relación calidad-premium. A ello debemos sumarle un elenco mecánico bastante interesante que le permite ofrecer diversas etiquetas de la DGT y adecuarse así a diferentes perfiles de clientes.
Con calidades al nivel de sus rivales premium, unas plazas traseras grandes y la posibilidad de tener siete plazas, es una de las opciones más punteras y tecnológicas del mercado. Con todo, no es tan eficiente como algunos de sus rivales japoneses.
El Mercedes-Benz GLB es el SUV de siete plazas más pequeño de la firma. Estamos ante un producto que destaca pòr su posicionamiento premium, su alta carga tecnológica y por contar con una gama mecánica bastante completa. Sin embargo, su precio de adquisición más elevado que el de sus rivales no está justificado ni por calidades ni por tener motores únicos, perdiendo atractivo frente a otras opciones más asequibles.
El Peugeot 5008 es un SUV de gran tamaño, que destaca por su capacidad para disponer de tres filas de asientos y por lo tanto de 7 plazas, eso sí, con una sexta y séptima plaza para un uso ocasional. Aunque no utilicemos la tercera fila de asientos, el Peugeot 5008 sigue destacando por ofrecer de un espacio de carga muy amplio.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Kia Sorento 194 CV·6.20-6.80 l/100Km | 194 CV · 6.20-6.80 l/100Km | 45.360 € | 45.360 € Pedir oferta |
| Kia Sorento Híbrido 215-252 CV·1.60-7.40 l/100Km | 215-252 CV · 1.60-7.40 l/100Km | 46.570 € | 46.570 € Pedir oferta |
| Skoda Kodiaq híbrido 204 CV·0.40-0.50 l/100Km | 204 CV · 0.40-0.50 l/100Km | 49.880 € | 49.880 € Pedir oferta |
| Peugeot 5008 híbrido 195 CV·1.00-1.00 l/100Km | 195 CV · 1.00-1.00 l/100Km | 39.950 € | 39.950 € Pedir oferta |
| Mercedes GLB 150-306 CV·5.60-9.00 l/100Km | 150-306 CV · 5.60-9.00 l/100Km | 49.068 € | 49.068 € Pedir oferta |
| Peugeot 5008 130-136 CV·5.30-6.30 l/100Km | 130-136 CV · 5.30-6.30 l/100Km | 38.660 € | 38.660 € Pedir oferta |
| Peugeot 5008 eléctrico 214-231 CV· l/100Km | 214-231 CV · l/100Km | 40.950 € | 40.950 € Pedir oferta |
| Volkswagen Tayron CV· l/100Km | CV · l/100Km | Consultar precio | Consultar precio Pedir oferta |
Los mejores SUV de 7 plazas por encima de los 50.000 euros
El Volvo XC90 es ya un viejo conocido y, aunque pudiese empezar a estar algo vetusto, sigue siendo una gran opción entre los SUV de siete plazas premium. Destaca por ofrecer un gran espacio interior, unas buenas calidades, un gran confort de marcha y, además, tecnología PHEV, lo que le permite disfrutar de la etiqueta CERO.
Podemos decir que el máximo lujo entre los SUV de siete plazas lo representa, junto a otros pocos, el Range Rover. Estamos hablando de un SUV que aboga fundamentalmente por el confort y el mimo hacia sus pasajeros. Todo ello se ve complementado por materiales de primera calidad, la última tecnología y la capacidad de albergar en su interior hasta siete pasajeros, aunque claro, a cambio de un alto desembolso.
El Volvo EX90 es el hómologo 100% eléctrico del XC90. Estamos hablando de un coche que ofrece todo lo bueno del segundo pero aderezado por un diseño más moderno y por una tecnología más puntera. Claro está que se trata de un coche eléctrico, aunque desde la firma aseguran una autonomía de 580 kilómetros, distancia más que suficiente para abordar largos viajes con toda la familia.
El Kia EV9 es un SUV 100% eléctrico con capacidad para siete pasajeros. Destaca por un diseño rompedor, por la última tecnología de la marca y por contar con unas calidades muy decentes. A todo ello debemos sumarle la etiqueta CERO de la DGT y que, bajo el ciclo WLTP, garantiza una autonomía de 505 kilómetros.
El Audi Q7 ya es un viejo conocido en el sector, pero sigue siendo una opción muy sensata. Estamos hablando de un SUV premium de siete plazas que, pese a llevar desde 2015 a la venta, mantiene el tipo muy bien. Su calidad de construcción es muy buena, cuenta con tecnología moderna y con un elenco de motores capacitado para satisfacer a numerosos perfiles de clientes.
El Volvo XC90 híbrido es un SUV de siete plazas con tecnología PHEV. Y aunque bien es cierto que es un modelo que lleva unos cuantos años en el mercado, sigue siendo una opción interesante para quien requiera de un coche de siete plazas. Al fin de cuentas, cumple como tal a la hora de realizar largos viajes, y su lado eléctrico con 68 kilómetros de autonomía resulta ideal para cubrir trayectos urbanos.
El BMW X5 es uno de los SUV premium de siete plazas más interesantes. Aunque bien es cierto que resulta más práctico su hermano mayor, el X7, el X5 cumple con creces. Nos encontramos con una oferta mecánica sumamente completa con etiquetas ECO y CERO, con materiales de primera calidad y con una dinámica de conducción poco habitual en el segmento.
El Mercedes-Benz GLE es un SUV premium de siete plazas de los más interesantes si uno busca una opción premium. Este cuenta con la última tecnología de la marca y un confort de marcha muy elevado. Pero más allá de todo esto destaca por contar con una mecánica PHEV diésel que lo convierte en una de las opciones más lógicas si el dinero no resulta un problema.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Volvo XC90 250 CV·8.40-8.50 l/100Km | 250 CV · 8.40-8.50 l/100Km | 68.950 € | 68.950 € Pedir oferta |
| Range Rover 300-615 CV·7.40-11.80 l/100Km | 300-615 CV · 7.40-11.80 l/100Km | 151.400 € | 151.400 € Pedir oferta |
| Volvo EX90 283-517 CV· l/100Km | 283-517 CV · l/100Km | 79.120 € | 79.120 € Pedir oferta |
| Kia EV9 385 CV· l/100Km | 385 CV · l/100Km | 73.430 € | 73.430 € Pedir oferta |
| Mazda CX-80 254 CV·5.80-5.80 l/100Km | 254 CV · 5.80-5.80 l/100Km | 55.248 € | 55.248 € Pedir oferta |
| Mazda CX-80 híbrido 327 CV·8.10-8.10 l/100Km | 327 CV · 8.10-8.10 l/100Km | 55.444 € | 55.444 € Pedir oferta |
| Audi Q7 231-507 CV·7.80-12.20 l/100Km | 231-507 CV · 7.80-12.20 l/100Km | 79.000 € | 79.000 € Pedir oferta |
| Volvo XC90 Híbrido 455 CV·1.20-1.30 l/100Km | 455 CV · 1.20-1.30 l/100Km | 73.725 € | 73.725 € Pedir oferta |
| BMW X5 298-625 CV·7.10-12.90 l/100Km | 298-625 CV · 7.10-12.90 l/100Km | 92.200 € | 92.200 € Pedir oferta |
| Mercedes GLE 269-612 CV·6.90-12.50 l/100Km | 269-612 CV · 6.90-12.50 l/100Km | 90.730 € | 90.730 € Pedir oferta |
Ventajas de un SUV de 7 plazas
- Versatilidad: estamos hablando de un coche no solo ideal para toda la familia, sino también, comedido, por norma general, en lo que a medidas se refiere. Esto nos permite utilizarlos por ciudad sin demasiados problemas y realizar incursiones off-road -hasta cierto punto- gracias a a su altura libre al suelo, tracción total si la equipa y modos de conducción específicos.
- Espacio interior: los SUV de 7 plazas cuentan con un gran espacio para la segunda fila de asientos, tanto para las piernas como para la cabeza. Además, cuando uno no lleva la tercera fial de asientos desplegada, también goza de un gran maletero.
- Compatibilidad con todas las etiquetas de la DGT: por norma general, la mayoría de SUV de 7 plazas son vehículos recién llegados al mercado o que acaban de recibir una actualización. Esto se traduce en que, en la mayoría de los casos, vamos a poder optar por motores PHEV, HEV, MHEV e incluso 100% eléctricos.
Desventajas de un SUV de 7 plazas
- Precio de adquisición: por norma general, los SUV de 7 plazas implican un desembolso elevado. Bien es cierto que las opciones generalistas son más asequibles, pero es muy poco probable que encontremos un SUV de 7 plazas por debajo de los 30.000 euros.
- Tercera fila de asientos testimonial: la tercera fila de asientos no suele ser para nada generosa en espacio, teniendo que estar siempre relegada a niños o adultos de baja estatura. Esto no cambiaba demasiado en los monovolúmenes, pero mejoraba respecto a los que están destinados a sustituirlos.
- Eficiencia: los SUV de 7 plazas son coches grandes, pesados y, por norma general, con mala aerodinámica. Esto se traduce, inmediatamente, en un consumo elevado, aunque todo dependerá de nuestro tipo de conducción y de la mecánica que equipe el coche.
- Maletero: aunque bien es cierto que los SUV de 7 plazas gozan de un buen espacio de carga, este se reduce drásticamente con la tercera fila de asientos desplegada.
