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Guía de compra

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Estos son los 10 SUV eléctricos más baratos en 2025

Los SUV son una clase de automóviles que se caracterizan por aunar las ventajas de los turismos y de los todotorrenos, sin llegar a contar con el comportamiento dinámico de los primeros ni las capacidades fuera del asfalto de los segundos (salvo excepciones) en productos equivalentes. Pese a su desventaja aerodinámica, que limita su autonomía, la mayoría de coches eléctricos que se venden en España son SUV.

Los SUV eléctricos más baratos pertenecen, casi en su totalidad, al segmento C, que es el preferido por los consumidores dada su buena relación entre dimensiones exteriores e interiores, además de un precio contenido y unas calidades convincentes. Se trata de todocaminos con entre 4,2 y 4,5 m de largo con una posición de conducción elevada, rangos de alcance de hasta 420 km, unos 400 l de maletero y mucha carga tecnológica.

3 consejos para comprar un SUV eléctrico barato

  1. Analiza, cuando visites el concesionario, si el maletero está bien aprovechado y si la batería limita en exceso el espacio tanto en esta zona como en la segunda fila de asientos, cuya banqueta puede obligar a adoptar una posición poco natural. Lleva contigo un objeto voluminoso que suelas transportar, como un carrito de bebé, a fin de comprobar si cabe correctamente.
  2. No te dejes guiar sólo por el precio. Ten en cuenta características como el rango de alcance homologado bajo el ciclo WLTP, que casi siempre será un 30% superior al real, así como la potencia de carga admitida en corriente continua (a partir de 100 kW es una buena cifra para viajar). Valora también el equipamiento de serie y las opciones que ofrece cada acabado, así como el confort general que te ofrece.
  3. Aunque el diseño puede ser un factor decisivo en tu compra (te recomendamos un renting para BEV), intenta que no te ciegue una apariencia concreta y examina en cualquier caso la calidad real de los ajustes y materiales empleados en la cabina. Asegúrate también de que no se ha renunciado a la versatilidad, a la visibilidad o la maniobrabilidad en pro de un aspecto muy atractivo. ¡Sé racional!

Los 10 SUV eléctricos más baratos

Etiqueta ambiental zero
Potencia 113 CV
Autonomia 305 KM
Recarga 0.43 h
Maletero 460

Opel Frontera eléctrico
17.900 € Ahorra 10.504 €
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BYD Atto 2 eléctrico

6.7
Etiqueta ambiental zero
Potencia 177 CV
Autonomia 312 KM
Recarga 0.47 h
Maletero 400

BYD Atto 2 eléctrico
17.990 € Ahorra 12.000 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 156-177 CV
Autonomia 320 - 440 KM
Recarga 0.66 h
Maletero 470

Es uno de los coches eléctricos más baratos del mercado y quizás el que más ofrece para su precio, un SUV compacto fabricado en China que además de ser eléctrico ofrece un habitáculo razonablemente amplio para un uso familiar y está muy bien equipado de serie.

MG ZS EV eléctrico
18.780 € Ahorra 14.269 €
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Fiat 600e

7.2
Etiqueta ambiental zero
Potencia 156 CV
Autonomia 406 - 409 KM
Recarga 0.45 h
Maletero 360

Aunque es un coche de dimensiones muy contenidas, tiene un interior espacioso y una tecnología al nivel de lo esperado en el segmento. Tiene guiños clásicos en su diseño. Con todo, es un coche más apto para entornos periurbanos que para largos viajes.

Fiat 600e
19.177 € Ahorra 15.435 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 122-150 CV
Autonomia 300 - 400 KM
Recarga 0.5 h
Maletero 375

Renault 4 eléctrico
19.299 € Ahorra 10.185 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 190 CV
Autonomia 339 KM
Recarga 0.55 h
Maletero 551

KGM (SsangYong) Korando eléctrico
20.200 € Ahorra 19.700 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 170-286 CV
Autonomia 374 - 578 KM
Recarga 0.4 - 0.47 h
Maletero 470

Skoda Elroq
21.250 € Ahorra 12.883 €
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Etiqueta ambiental zero
Potencia 272-428 CV
Autonomia 337 - 475 KM
Recarga 0.43 - 0.45 h
Maletero 318

Es un SUV eléctrico de tamaño medio que brilla por su excelente relación entre calidad y precio. Destaca por ser un producto tecnológico y con un precio muy ajustado para su tecnología, entre otras razones, por fabricarse en China.

Volvo EX30
21.400 € Ahorra 17.263 €
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Kia e-Niro eléctrico

7.2
Etiqueta ambiental zero
Potencia 204 CV
Autonomia 460 KM
Recarga 0.75 h
Maletero 475

La única diferencia entre un KIA Niro y un e-Niro es que este último es un coche 100% eléctrico. No tiene miedo de aventurarse lejos de las ciudades, y además, es uno de los coches más prácticos del mercado. Tiene un interior muy amplio y práctico, un maletero de grandes dimensiones y está construido con materiales de gran calidad. En relación calidad-precio, es casi imbatible.

Kia e-Niro eléctrico
22.360 € Ahorra 20.261 €
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Kia EV3

7.6
Etiqueta ambiental zero
Potencia 204 CV
Autonomia 436 - 605 KM
Recarga 0.48 - 0.51 h
Maletero 460

Kia EV3
22.550 € Ahorra 13.636 €
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Resumen de todos los coches

Modelo Oferta
Opel Frontera eléctrico
113 CV· l/100Km
17.900 €
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BYD Atto 2 eléctrico
177 CV· l/100Km
17.990 €
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MG ZS EV eléctrico
156-177 CV· l/100Km
18.780 €
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Fiat 600e
156 CV· l/100Km
19.177 €
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Renault 4 eléctrico
122-150 CV· l/100Km
19.299 €
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KGM (SsangYong) Korando eléctrico
190 CV· l/100Km
20.200 €
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Skoda Elroq
170-286 CV· l/100Km
21.250 €
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Volvo EX30
272-428 CV· l/100Km
21.400 €
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Kia e-Niro eléctrico
204 CV· l/100Km
22.360 €
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Kia EV3
204 CV· l/100Km
22.550 €
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Javier Montoro

Nació en Valencia, España, en 1994. Antes siquiera de empezar a andar, ya mostraba mucho interés por las cuatro ruedas, algo en lo que, sin duda, le influyó su abuelo, gran entendido y apasionado de esta estupenda cultura. Le regaló un Arias-Paz con 10 años. Seguir leyendo...

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