Si estás pensando en comprar un coche y tu presupuesto es ajustado, es muy probable que estés pensando en comprar un SUV barato de gasolina. Los todocaminos son tremendamente populares y suponen más del 50% de las ventas de coches nuevos en nuestro país. Su combinación de una estética aventurera y llamativa, su espacio interior y su buen componente práctico han conquistado a cientos de miles de personas. En esta guía te contamos cuáles son los 10 SUV de gasolina más baratos, y qué debes tener en cuenta a la hora de valorar su compra.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un SUV barato de gasolina?
- Si tu objetivo es gastar el menor dinero posible, tus opciones se limitarán sobre todo a SUV compactos y SUV urbanos, salvo excepciones. Es importante saberlo si tus necesidades de espacio (plazas traseras o espacio de carga) son grandes.
- Serán todocaminos sin tracción integral. Tu presupuesto limita la oferta a vehículos con dos ruedas motrices, por tanto, salir del asfalto con garantías no será posible – con todo, cuentan con una buena altura libre al suelo y circular por pistas y caminos no será un reto.
- La potencia de sus motores de gasolina es modesta, por norma general. Aunque existen excepciones con niveles de potencia amplios, las versiones de acceso de estos vehículos suelen rondar los 90-120 CV, por lo que su nivel prestacional es modesto. Por suerte, esto se traduce en consumos aquilatados.
- La etiqueta ECO no debe ser importante para ti. Muchos de los SUV de gasolina más baratos carecen de hibridación alguna, ya que la electrificación eleva el precio del vehículo de forma considerable. Si valoras el acceso a una ZBE (Zona de Bajas Emisiones), por un sobreprecio, algunos de estos SUV ofrecen mecánicas con hibridación ligera o compatibilidad con combustibles alternativos como GLP.
- Entre los SUV de gasolina más baratos hay bastantes vehículos de origen chino, algunos de ellos de marcas poco conocidas, o sin una gran reputación. Valora su red comercial y de servicio, así como su garantía, frente a la de marcas más habituales.
- Su componente tecnológico, y sus ADAS avanzados podrían no ser tan modernos ni punteros como los de otros vehículos de mayor coste. Aunque suelen cumplir un mínimo, tenlo en cuenta si valoras la conectividad de última generación, o si lo consideras algo más superfluo.
Los 10 SUV de gasolina más baratos del mercado
Con un diseño de estética SUV y chasis alto, es la versión crossover del Sandero. Es un coche amplio para su tamaño, práctico, y cómodo, y un diseño visualmente atractivo. Como viene siendo habitual en Dacia, destaca por tener un precio muy ajustado y por poder disponer de un equipamiento muy completo a un precio inferior al de la mayoría de sus rivales.
Es un coche fabricado en China, por la marca china de origen británico MG. Con un tamaño medio, es un SUV amplio y cómodo y el SUV que más ofrece, con un precio más ajustado, del mercado. Es incluso más barato que otros SUV más pequeños y menos equipados. Su mayor virtud es su precio y un equipamiento completo, que ya dispone de todo lo imprescindible.
Es un SUV muy práctico y espacioso para su tamaño, suficiente para satisfacer las necesidades de una familia. Una opción económica, que puede encajar perfectamente en las necesidades del que busque un coche de aspecto moderno y diferente.
Es un SUV de tamaño pequeño, económico y práctico para el día a día. Un coche con una relación entre calidad y precio muy favorable que puede convertirse en una gran elección como coche para el día a día, si no necesitamos un coche grande y espacioso.
SWM G03F
Es chino y es el D-SUV más barato del mercado. Aunque sus calidades pueden no convencer, sí lo hacen su equipamiento estándar o su aspecto, más rudo de lo habitual y próximo a un todoterreno puro. Se mueve con gasolina, puede contar con 7 plazas (orientación familiar).
Es un SUV fabricado en China, por una marca china. Destaca por ser un SUV muy barato para su tamaño, y por ser también muy espacioso para su precio. Es un coche modesto y sencillo, pero dispone de todo el equipamiento que se espera en un coche moderno.
Es un SUV de tamaño pequeño y enfoque económico que, aún así, puede disponer de todo el equipamiento imprescindible en un coche moderno y además es muy espacioso y práctico para su tamaño. Una buena elección si buscamos un SUV compacto y económico.
Es uno de los los SUV medianos más baratos del mercado. Está bien equipado de serie y ofrece buen espacio en sendas filas de asientos, así como en el maletero. Su diseño es moderno y atractivo, mientras que su gama de motorizaciones incluye versiones de gasolina y eléctricas.
EVO 4
Es un SUV compacto de origen chino que cuenta con una buena relación entre dimensiones exteriores e interiores. No tiene una calidad constructiva ni un grado de eficiencia equiparables a sus alternativas europeas, pero es mucho más barato y opta a la etiqueta ECO de la DGT.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Stepway 91-110 CV·5.50-6.20 l/100Km | 91-110 CV · 5.50-6.20 l/100Km | 13.820 € | 13.820 € Pedir oferta |
| MG ZS 106-111 CV·6.60-7.20 l/100Km | 106-111 CV · 6.60-7.20 l/100Km | 14.390 € | 14.390 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Tívoli 135-163 CV·7.00-7.80 l/100Km | 135-163 CV · 7.00-7.80 l/100Km | 14.600 € | 14.600 € Pedir oferta |
| Kia Stonic 79-101 CV·5.30-5.70 l/100Km | 79-101 CV · 5.30-5.70 l/100Km | 15.140 € | 15.140 € Pedir oferta |
| SWM G03F 110 CV·7.20-7.20 l/100Km | 110 CV · 7.20-7.20 l/100Km | 15.490 € | 15.490 € Pedir oferta |
| DFSK 500 106 CV·8.30-8.30 l/100Km | 106 CV · 8.30-8.30 l/100Km | 16.996 € | 16.996 € Pedir oferta |
| Hyundai Bayon 79-100 CV·5.20-5.70 l/100Km | 79-100 CV · 5.20-5.70 l/100Km | 18.055 € | 18.055 € Pedir oferta |
| KGM (SsangYong) Korando 149-163 CV·7.40-8.70 l/100Km | 149-163 CV · 7.40-8.70 l/100Km | 18.300 € | 18.300 € Pedir oferta |
| Citroën C3 Aircross 100-136 CV·4.80-6.40 l/100Km | 100-136 CV · 4.80-6.40 l/100Km | 18.690 € | 18.690 € Pedir oferta |
| EVO 4 106-115 CV·7.60-9.30 l/100Km | 106-115 CV · 7.60-9.30 l/100Km | 18.900 € | 18.900 € Pedir oferta |
