Toma buena nota porque el motor híbrido enchufable se ha convertido en la opción de compra más recomendable entre los SUV, por su bajo consumo, la etiqueta CERO emisiones y la tranquilidad de poder sortear cualquier futura restricción relacionada con las Zonas de Bajas Emisiones.
¿Qué es un SUV híbrido enchufable?
- Es un híbrido que combina dos motores: gasolina y eléctrico
- Su autonomía eléctrica oscila entre los 40 y los 100 Km
- Puedes recargar sus baterías a través de un enchufe
- Obtiene la etiqueta CERO emisiones de la DGT
- Son coches más potentes y eficientes, pero también más caros y pesados
Ventajas de comprar un SUV híbrido enchufable
- Etiqueta CERO de la DGT: la etiqueta CERO de la DGT es la mejor distinción que podemos obtener, lo cual supone poder circular y aparcar libremente por la ciudad, evitando así las restricciones de cualquier Zona de Bajas Emisiones en España.
- Bonificaciones: muchas localidades bonifican los vehículos con etiqueta CERO a través de descuentos en las zonas de estacionamiento y el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica.
- Suavidad y refinamiento: las mecánicas híbridas se caracterizan por una mucho mayor suavidad de conducción, además de una muy baja sonoridad, especialmente al circular en modo eléctrico.
- Prestaciones y eficiencia: gracias a la combinación de un motor térmico y uno eléctrico, los híbridos enchufables gozan de unas prestaciones sobresalientes, pero al mismo tiempo un consumo de combustible muy ajustado.
Desventajas de comprar un SUV híbrido enchufable
- Sobrecoste: comprar un SUV híbrido enchufable supone afrontar un desembolso extra en comparación con ese mismo SUV asociado a un motor térmico o incluso híbrido no enchufable. El contar con una batería de gran capacidad aumenta el coste de acceso a esta tecnología.
- Reparación de baterías: si bien el motor híbrido es una tecnología que ha demostrado una muy alta fiabilidad, sus baterías no están exentas de sufrir cierta degradación con el paso del tiempo, lo cual se traduce en cada vez menos autonomía eléctrica. Su reparación o sustitución es muy costosa, aunque esta no suele llegar antes de los 8 o 10 años de uso.
- Menos maletero: el uso de una batería de gran capacidad condiciona el maletero disponible, pues en la mayoría de SUV híbridos enchufables se reduce el volumen de carga del maletero para poder ubicar bajo el piso y/o tras los asientos traseros las baterías.
Los 10 SUV híbridos enchufables más baratos del mercado
A continuación os mostramos los 10 SUV con motor híbrido enchufable más baratos del mercado, coches seleccionados en base a los precios y ofertas que puedes encontrar en Qué Coche Me Compro.
Si lo que se busca es un SUV híbrido práctico, de dimensiones contenidas, y con una excelente relación entre calidad y precio, probablemente sea una de las mejores opciones y goza de un buen maletero y muchas opciones de equipamiento.
DFSK E5
Dentro de los SUV de tamaño medio, pocos ofrecen mejor relación calidad/precio. Pensado para ser usado en ciudad, por toda la familia, pero también en largos viajes con el maletero lleno, hablamos de un coche que destaca por su dotación de equipamiento de serie y por la posibilidad de adquirirlo en versión híbrida enchufable con la correspondiente etiqueta CERO emisiones.
Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido
Un SUV diferente por diseño, tanto exterior como interior. Con un tamaño compacto, buena calidad de construcción y una notable dotación de equipamiento, este todocamino cuenta con un motor híbrido que ofrece un alto nivel de prestaciones, un bajo consumo y suficiente autonomía eléctrica como para movernos a diario sin gastar una gota de combustible.
Una de las mejores opciones disponibles en el mercado si buscamos un SUV muy amplio híbrido, bien equipado, con un diseño atractivo y con una dotación tecnológica alta. Además está disponible con versiones híbridas e híbridas enchufables, con etiqueta ECO y etiqueta Cero Emisiones.
Se trata de uno de los SUV híbridos más vendidos, toda una referencia por su calidad de rodadura y eficiencia, además de por disponer de un nivel de equipamiento y tecnología de los más altos en su clase. El confort durante la conducción es uno de sus grandes fuertes, pero también el contar con un habitáculo amplio, acompañado de un maletero con capacidad suficiente como para afrontar largos viajes.
Equilibrio es una de las palabras que mejor define las versiones híbridas del Hyundai Tucson, un coche que en términos generales, es uno de los referentes del segmento de los SUV compactos. No es el más eficiente de su categoría, pero tiene muy buenas prestaciones.
Opel Grandland Híbrido
Este SUV es posiblemente el más cómodo en su clase, algo que lo convierten en una interesante opción para los que hagan muchos kilómetros al volante. Su espacioso interior ofrece mucha modularidad y un buen maletero, siendo por ello una opción de compra a tener en cuenta para familias con dos o tres niños. Disponible con diferentes motores híbridos, el C5 Aircross está disponible con etiqueta ECO o CERO, lo que le permite adaptarse a todo tipo de usos.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Kia Niro Híbrido 129-171 CV·4.60 l/100Km | 129-171 CV · 4.60 l/100Km | 25.010 € | 25.010 € Pedir oferta |
| DFSK E5 217 CV·7.10-7.10 l/100Km | 217 CV · 7.10-7.10 l/100Km | 25.990 € | 25.990 € Pedir oferta |
| MG HS Híbrido 258-339 CV·0.50-8.00 l/100Km | 258-339 CV · 0.50-8.00 l/100Km | 26.790 € | 26.790 € Pedir oferta |
| Mitsubishi Eclipse Cross Híbrido 188 CV·2.00-2.00 l/100Km | 188 CV · 2.00-2.00 l/100Km | 27.200 € | 27.200 € Pedir oferta |
| BYD Seal U híbrido 218-324 CV·6.40-7.40 l/100Km | 218-324 CV · 6.40-7.40 l/100Km | 29.990 € | 29.990 € Pedir oferta |
| Kia Sportage híbrido 215-252 CV·6.60 l/100Km | 215-252 CV · 6.60 l/100Km | 31.550 € | 31.550 € Pedir oferta |
| Ford Kuga Híbrido 180-243 CV·0.90-5.80 l/100Km | 180-243 CV · 0.90-5.80 l/100Km | 34.059 € | 34.059 € Pedir oferta |
| Hyundai Tucson Híbrido 215-265 CV·1.00-6.60 l/100Km | 215-265 CV · 1.00-6.60 l/100Km | 34.065 € | 34.065 € Pedir oferta |
| Opel Grandland Híbrido 194 CV·0.80-0.80 l/100Km | 194 CV · 0.80-0.80 l/100Km | 34.350 € | 34.350 € Pedir oferta |
| Citroën C5 Aircross Híbrido 180-225 CV·1.40-1.80 l/100Km | 180-225 CV · 1.40-1.80 l/100Km | 35.170 € | 35.170 € Pedir oferta |
¿Qué debo tener en cuenta al elegir un SUV híbrido enchufable?
- Autonomía eléctrica: a la hora de valorar la compra de un SUV PHEV, es importante que tengamos en cuenta la autonomía eléctrica que puede ofrecer el vehículo, pues nuestro objetivo debe ser intentar cubrir con ello el grueso o la totalidad de nuestros recorridos habituales. 45 Km es la cifra mínima que deberíamos exigir.
- Potencia de recarga: como vehículo de tipo enchufable, debemos tener en cuenta que lo ideal es comenzar cada viaje con las baterías a plena carga, pues sólo así conseguiremos la mayor eficiencia. Es por ello por lo que es muy importante que, a la hora de comprar un SUV de este tipo, nos cercioremos de que es compatible con potencias de recarga de al menos 7,4 kW en corriente alterna (AC)
- Mi presupuesto: aunque los SUV híbridos enchufables son más caros que los híbridos autorrecargables, existe una gran variedad de precios, aunque obviamente las opciones más asequibles están en las carrocerías de menor tamaño.
