Chery

Un coche desaparecido del mundo todoterreno, pero que en su momento podemos considerar como uno de los pioneros del concepto SUV, planea regresar al mercado a través de una alianza que promete dar mucho de qué hablar. Diseñado para ser un coche capaz de venderse en todo el mundo, este todocamino hará uso de la última tecnología en sistemas de propulsión, pero con el precio muy presente para poder llegar a todos los bolsillos. El regreso

La Unión Europea no tomará ninguna decisión acerca de imponer mayores aranceles a vehículos, tanto eléctricos como híbridos enchufables, procedentes de China para proteger o beneficiar a los fabricantes europeos hasta después de las elecciones al Parlamento Europeo del próximo 9 de junio. Mientras tanto, China quiere que España ejerza su influencia para que se establezcan unos acuerdos de comercio más favorables a medida que Chery desem

Jaecoo ha aprovechado el Salón del Automóvil de Pekín para hacer un anticipo de su llegada al mercado en España mostrando dos de sus nuevos modelos. Se trata del Jaecoo 7 y el Jaecoo 8 en sus versiones híbrida enchufable (lo que los califica como vehículos de nuevas energías, el segmento tractor en el mercado chino en la actualidad), dos SUV que tratan de posicionarse en el segmento de alta gama por encima de la marca hermana dentro del gr

Este viernes 19 de abril se ha producido el evento oficial con el que Chery aterriza de manera definitiva en España, formando una joint venture con EV Motors, encargada de la vuelta de la marca española EBRO. De esta manera, en la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona veremos cómo se fabrican a partir de este mismo año los EBRO eléctricos, además de los Omoda 5 de gasolina, al que se añadirá la versión eléctrica, as�

Tras meses de elucubraciones, Chery al fin ha alcanzado un acuerdo que reavivará la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, lo que repercutirá en la recuperación de cientos de puestos de trabajo que se fueron allá por 2021. Chery formará una Joint Venture con EV Motors, responsable de revivir a la marca Ebro. Saldrán vehículos de Omoda de la antigua planta de Nissan El acuerdo se ha firmado en China entre el CEO de Ebr

Chery Auto está a punto de firmar un acuerdo de cooperación de plataforma de coches eléctricos con una marca europea en el segmento Premium, según su presidente Yin Tongyue. En principio, han estado negociando con dos marcas de similar posicionamiento del Viejo Continente en los últimos meses y en las próximas horas se firmará el acuerdo con una de las dos - una marca "más premium que nosotros", aseguró Yin Tongyue el pasado domingo 14 d

Una auténtica revolución. Así podría definirse lo sucedido en los últimos años en la industria del automóvil europea, que ha asistido a la llegada de todo un despliegue de marcas asiáticas - más concretamente de China - con productos para todos los gustos y para todos los bolsillos, económicos, y más caros, de gasolina, pero también híbridos y eléctricos. Un nuevo y - aún - desconocido SUV De entre todas ellas destaca una nue

La fusión de ideas y conceptos reconocidos y sobradamente probados puede dar como resultado un producto brillante o ser un absoluto desastre. Filosofía Jimny y mix de ideas de Bronco, Clase G, Defender, Wrangler y Land Cruiser Imaginemos un todoterreno con una silueta de trazos firmes y rectos, que objetivamente puede recordarnos en algunos momentos al Mercedes Clase G o al Ford Bronco, véanse las extensiones de los pasos de rueda o incl

Tras una semana en China invitado por el grupo Chery (Omoda, Jaecoo, Chery, Exeed - Exlantix en Europa - Tiggo, Arrizo...) he podido entender mucho mejor la situación real de los coches de origen chino, tanto desde el punto de vista del producto que están fabricando como desde el punto de vista de su organización y sus planes de futuro. Mi sensación es que lo que la mayoría del público tiene en mente sobre el desembarco chino está totalmen

MG Motor ya ha comenzado a recoger los frutos de dos años en los que la marca británica, resurgida ahora bajo capital de SAIC y fabricando sus coches en China, ha marcado el camino a la industria del Gigante Asiático, convirtiéndose en una marca de coches de volumen y demostrando que aún es posible comprar coches, eléctricos o de gasolina, a precios aceptables. BYD, por otro lado, es otra de las marcas con mejor proyección en Europa. N