Daihatsu

El pasado 18 de junio, como ya se venía prediciendo desde hace tiempo, parte de la cúpula de Toyota se mostró en contra de que Akio Toyoda siguiera con su actual cargo al frente del consejo directivo, pero aún así ha sido reelegido. Ya desde el año pasado Toyoda no es el presidente de la firma, pues lo ha sido desde 2009 hasta 2023 y en la actualidad lo es Koji Sato. Ahora bien, lo cierto es que lo que ha conseguido Toyota en estos últimos

Para presentarte debidamente a este Kei Truck, debo hablar primero de sus dueños y creadores: Los polacos Sam y Marek. Kevin Nightride Youtube Los mencionados caballeros son artífices del canal de YouTube Nightride, donde suben periódicamente contenido modificando sus coches y los de sus amigos, acudiendo a eventos, o entrevistando a dueños de vehículos altamente modificados. No importa si es un coche para grip, para drift o de exposición

De forma inesperada Daihatsu acaba de descubrir un coche que lo tiene todo para convertirse en su propio Mazda MX-5. El mítico Copen, uno de los Kei Car más adorados por el público, quiere cambiar de filosofía y por ello hoy nos presenta un adelanto en forma de prototipo que podría convertirse en la mejor alternativa al MX-5 que hayamos conocido hasta la fecha. El Daihatsu Copen no es un modelo demasiado conocido fuera de Japón, sin em

El sueño húmedo de muchos petrolheads podría hacerse por fin realidad. Toyota, Suzuki y Daihatsu quieren poner en las calles un rival para el Mazda MX-5, un deportivo descapotable diseñado bajo la filosofía de contener al máximo tamaño y peso, dando así vida a un verdadero juguete para los amantes de la conducción que además estaría al alcance de todos los bolsillos. La idea de crear un rival para el Mazda MX-5 es recurrente en

Hace apenas unos días que pusimos a prueba el nuevo CUPRA Formentor y tenmos noticias sobre su precio. El CUPRA Formentor de 310 CV es ahora 2.000 euros más barato, una rebaja que aparece en el configurador y que se produce al poco de ponernos a los mandos de este nuevo SUV coupé. De este modo, descubramos cómo quedan los precios del CUPRA Formentor en su actual gama de motores y acabados. El CUPRA Formentor tope de gama es ahora más

El Daihatsu Copen es sin lugar a dudas uno de nuestro Kei Car favoritos. Un roadster de tintes deportivos de tamaño mini y reducido peso que ahora además promete ofrecer una importante ganancia en diversión y efectividad. De la mano de Toyota Gazoo Racing hoy conocemos el Daihatsu Copen GR Sport, una profunda revisión de este roadster para convertirlo ahora más que nunca en un divertido juguete de bolsillo. Daihatsu es una marca subsi

Japón era un país extraño a finales de los años 80. La burbuja financiera y el enorme crecimiento de su economía dieron pie a proyectos a cada cuál más descabellados, especialmente en el mundo del automóvil. Fue el motor financiero del desarrollo de deportivos icónicos como los Nissan 300ZX, el Mazda RX-7 FD o los Mitsubishi 3000GT, de cohetes de bolsillo como el Autozam AZ-1, y de excentricidades como el Daihatsu Mira Milano. Un coche q

Un nuevo movimiento en la industria automovilística global. Aunque ya tenían lazos económicos, Toyota ha completado la adquisición de la totalidad de acciones de Daihatsu. Daihatsu nació en el lejano año 1907, y aunque ha producido vehículos de diferentes tamaños, su especialidad son los coches pequeños, de los segmentos A y B. Hasta hace unos años vendían en España un pequeño SUV, el Terios, pero desde hace años cesó su importaci�

Japón es un país en el que viven más de 125.000 personas, prácticamente el triple que en España, en un área tan reducida como el cubierto por la meseta central de nuestro país. No solo eso. Japón es un conglomerado de islas que complica aún más el urbanismo y el desarrollo de las infraestructuras, de manera que para esta nación es imprescindible aprovechar hasta el último metro cuadrado de tierra y conectar con efectividad cada isla.

Qué será lo que tiene el Daihatsu Copen que no nos cansamos de mirarlo, que daríamos lo que fuera por conducirlo y que lamentamos enormemente que su presencia en Europa sea – como mínimo – anecdótica. Tras diez años de comercialización, el Daihatsu Copen dejó de fabricarse para dar paso a una nueva generación que poco a poco sigue perfilándose con una oleada de prototipos que os he