EBRO

El retorno de EBRO es una realidad ya palpable. Este legendario fabricante español de vehículos comerciales y todoterrenos ha resucitado de entre los muertos y ya ha comenzado a producir coches en las antiguas instalaciones de Nissan en Zona Franca (Barcelona), gracias a su acuerdo con el gigante chino Chery. Este acuerdo le permitirá ensamblar todo tipo de vehículos, con una gama que arrancará con dos prometedores todocaminos. Sin embargo,

En un acto celebrado en la fábrica que Nissan dejó vacía con su partida hace casi tres años y coincidiendo con el 70 aniversario de su fundación y a través de EV Motors, ha celebrado el inicio de la producción del que será el primer modelo de la nueva era de EBRO. Se llama EBRO S700 y es el primero de tres productos que la firma ya ha confirmado que pondrá en producción y venta entre 2024 y 2025. Se trata de una noticia de suma impor

En estos momentos, a tenor de lo confirmado previamente por la marca, EV Motores, el fabricante tras la firma EBRO, se encuentra centrado en dar comienzo a la producción del primer coche que saldrá de las líneas de su nueva fábrica situada en la Zona Franca de Barcelona. El primero de ellos será el EBRO S700, un C-SUV, mientras que más adelante entrará a producirse el S800, de mayores dimensiones. Sin embargo, recientemente la marca ha

A tenor de lo que ha concretado la marca recientemente en un comunicado, faltan tan sólo unas pocas horas para que la Zona Franca de Barcelona recupere la actividad en cuanto a la producción de vehículos de la mano de Chery y EBRO con el EBRO S700, que será el primer SUV en salir de las líneas de la fábrica que Nissan abandonó hace ya casi tres años. EV Motors, la matriz detrás de EBRO, ha detallado esta misma semana en un comunicado

La vuelta a la acción de EBRO con EV Motors detrás del telón como fabricante es una de las noticias más importantes que ha tenido lugar para la industria española en este 2024. La marca tiene la gran baza de contar con el apoyo industrial del gigante chino Chery, algo que tendrá efecto de manera directa en los dos primeros coches que pondrá en las calles. Ya conocidos como EBRO S700 y S800, se trata de modelos con tamaños similares a l

En una industria tan sumamente difícil y acinada como la del automóvil y dentro de un mercado de condiciones sumamente complicadas como es el europeo, acertar con el posicionamiento de una nueva firma de coches -como EBRO- no es tarea sencilla. Este contexto explica de manera sencilla por qué MG ha entrado con tanta fuerza dentro del mercado europeo, y particularmente al español. Es cierto que detrás de la firma británica se encuentra, e

La resurrección de Ebro como fabricante de coches ha sido una de las noticias de mayor calado de todas las que se han producido en el ámbito nacional en lo relativo a automóviles en este 2024. Anunciada en un principio como una marca 100 % eléctrica, la realidad es que aprovechando la incursión de Chery en España, el modelo más barato que fabricará la marca en España será un C-SUV con el mismo motor de gasolina que el Omoda 5, con el qu

En apenas unas semanas el mercado español dará la bienvenida a un nuevo todocamino de EBRO que, fabricándose en España, promete convertirse en una de las mejores opciones de compra entre los SUV compactos. Disponible en dos carrocerías y en versiones con 5 o 7 asientos para así responder al uso más familiar, esta alternativa a coches como el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan promete una relación calidad/precio imbatible y viene de la man

La cuestión/problemática de los aranceles ya está teniendo efectos secundarios en España, además de las variaciones que podríamos ver sobre todo de diciembre en adelante en los precios de diversos coches eléctricos fabricados en China. Las relaciones entre ambos países continúa después del anuncio de China de intensificar su inversión en España tras la visita de Pedro Sánchez, pero no todo irá como estaba previsto. Habrá que esp

El fabricante español EBRO acaba de desvelar dos importantes novedades para su regreso a la primera plana de la industria automovilística. Bajo los nombres de EBRO S700 y EBRO S800, la firma española desvela dos interesantes SUV de tamaño medio y grande que serán ensamblados en la Zona Franca de Barcelona a finales de este mismo 2024, poniendo el punto de mira en competir con coches como el Volkswagen Tiguan, el Toyota RAV4 o el Honda CR-V a