Aunque sus ventas han dejado de crecer como lo estaban haciendo hasta la fecha, las motos eléctricas siguen representando una gran opción para según qué segmento de usuarios, con unas claras ventajas en todo lo relativo a costes de mantenimiento, especialmente en el gasto en energía en comparación con un modelo térmico equivalente, como demuestra el consumo de la Zero FX. La FXE pertenece a Zero Motorcycles, que es el fabricante de refe

Al igual que ocurre en las cuatro ruedas, también hay motos pensadas para unos perfiles de edad concretos, además de motos para usos concretos, ya sea de trial, más deportivas o Superbikes. En este caso, encontramos dos motos para dos usos algo diferentes y dos caracteres muy diferentes, en ambos casos compartiendo el corazón con la aventurera F 900 GS. Nuevas versiones de las F 900 R y XR [gallery] BMW ha presentado la nueva ver

Al filo de los 500 centímetros cúbicos y con dos cilindros, nos encontramos con una de las propuestas más seguras, y con la confianza que ofrece la marca japonesa Honda, que cumple como motocicleta definitiva, pero también como moto escuela para el A2, y como puente para el A. Una motocicleta japonesa y de calidad Motor robusto y con encanto: bicilíndrico de 471 centímetros cúbicos, apto para el A2 Fiable y de calidad: Sin ser la m

Si algo ha demostrado la experiencia de los últimos años, y el éxito de la Voge 900 DSX, es que el fenómeno trail está lejos de ser una moda pasajera. Y que una nueva generación de motocicletas, de todo tipo, venidas del Gigante Asiático, han venido para quedarse, compitiendo ya no solo en los segmentos inferiores, sino también en productos de concepción más pasional. Una trail asiática a precio de scooter Trail modesta pero atra

El mundo de las motos es capaz de ofrecer productos con un nivel de pasión, pureza y diversión al que la mayor parte de coches siquiera sueñan con acercarse. Y la moto que protagoniza este artículo es una de las más divertidas que puedes comprarte, siempre que tengas 13.000 euros en tu cuenta bancaria. Es una supermoto monocilíndrica, pero es una moto premium de un fabricante muy prestigioso. Un peso pluma de solo 151 kg, diversión infinit

Si tienes carnet de coche desde hace tres años y estás francamente harto de los atascos, tu mejor solución es una moto de 125 centímetros cúbicos. Las motos urbanas de 125 suelen ser scooter, se aparcan en cualquier sitio, son automáticas y tienen consumos reales inferiores a los 3 l/100 km, además de un mantenimiento muy bajo. Si estás buscando tu primera scooter de 125, no se nos ocurren motos con mejor relación calidad-precio que la p

El concepto de scooter deportivo fue creado hace ya décadas por la Yamaha TMAX, cuyas prestaciones y parte ciclo acercaban las motos urbanas a las motos deportivas - dos mundos aparentemente incompatibles. Un cuarto de siglo después, la Yamaha TMAX sigue siendo referente, pero su reinado está amenazado por aspirantes cada vez más competitivo, y de excelente relación calidad-precio. Con más de 50 CV y componentes de primer nivel, este GTI de