Con permiso de Yamaha XMAX, estamos ante uno de los scooter premium más vendidos en España.
Es referente del scooter de gama alta y 125. Honda actualiza en 2025 uno de sus productos más populares, la Honda Forza 125. Una urbana que hará que te olvides de la gasolinera, con un motor robusto y fiable, un depósito de gran capacidad y unos consumos más que razonables, como para recorrer 500 kilómetros sin parar a repostar y por apenas 18 euros.
A su favor, siempre juega el hecho de nutrirse en parte de lo mejor en arquitectura, diseño, tecnología y parte ciclo, de un modelo que también se comercializa en cilindradas superiores, con Forza 350 y Forza 750.
Un scooter japonés, fabricado en Italia
Calidad japonesa con fabricación italiana. Producida en Atessa, la Honda Forza 125 es uno de los scooter premium más interesantes del mercado. En su MY 2025 no ha asistido a grandes cambios, más allá de mejorar su dotación tecnológica, acabados y puesta a punto mecánica.
Está disponible en una gama de colores que incluye el Gris Cynos mate (también en versión Special Edition 2025), Gris Falcon mate perlado, Azul Pacific mate perlado y Blanco Cool mate perlado.
| Forza 125 | Motor |
|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico, eSP+, 4 tiempos |
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia | 10,7 kW (15 CV) a 8.750 rpm |
| Par máximo | 12,3 Nm a 6.500 rpm |
| Consumo | 2,4 L / 100 km |
| Depósito | 11,7 L |
| Velocidad máx. | 108 km/h |
Un motor robusto y fiable, con un consumo muy bajo
Motor para exprimir la categoría 125. La Honda Forza 125 está equipada con un motor monocilíndrico de tecnología eSP+ y refrigeración líquida, que desarrolla 10,7 kW (15 CV). Al límite de lo que podemos obtener en una 125, que cumple con la Euro 5+.
500 kilómetros con un depósito. Con un consumo de apenas 2,4 litros a los 100 km, permite recorrer largas distancias sin parar a respostar por menos de 18 euros, gracias a un depósito de 11,7 litros, haciendo que nos olvidemos de las visitas frecuentes a la gasolinera.
| Forza 125 | Sistema de alimentación |
|---|---|
| Carburación | Inyección electrónica PGM-FI |
| Emisiones | 54 g/km (Euro 5+) |
| Arranque | Eléctrico E-Starter |
| Transmisión | CVT |
| Embrague | Centrífugo automático, tipo seco |
Con parte ciclo de calidad
Parte ciclo premium. Su chasis de acero acompaña unas suspensiones de alta calidad, con horquilla telescópica delantera de 33 mm y doble amortiguador trasero. Neumáticos de 15” delante y 14” detrás.
Premium también en cuanto a tecnología. Los discos de freno de 256 mm delante y 240 mm detrás, con ABS de doble canal, son una garantía para el día a día, como también lo es el empleo del control de par HSTC, menos común en scooters de 125, pero imprescindible en la liga en que juega esta Forza.
| Forza 125 | Parte ciclo |
|---|---|
| Suspensión delantera | Telescópica, 33 mm, 89 mm recorrido |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador, 101 mm recorrido |
| Frenos delanteros | Disco único 256 mm, pinza Nissin |
| Frenos traseros | Disco único 240 mm, pinza 1 pistón |
| Neumático delantero | 120/70-15MC 56P |
| Neumático trasero | 140/70-14MC 68P |
Ahora más avanzada y tecnológica
Modernizada. Entre las novedades del MY 2025 destaca su instrumentación digital con pantalla TFT de 5 pulgadas y el sistema de conectividad Honda RoadSync, que permite gestionar llamadas, música y navegación desde el manillar.
Equipamiento premium pensado para el usuario. Incluye detalles como el parabrisas ajustable eléctricamente (180 mm de recorrido), los ya imprescindibles faros full LED y el sistema de llave inteligente Smart Key.
| Forza 125 | Equipamiento |
|---|---|
| Pantalla | TFT 5 pulgadas |
| Conectividad | Honda RoadSync |
| Faro | LED |
| Parabrisas | Ajustable electrónicamente (180 mm) |
| USB | Tipo C |
| Seguridad | HSTC (control de tracción) |
No es barata, pero sí una urbana de gran calidad
Un precio razonable. La Honda Forza 125 MY 2025 tiene un precio de lanzamiento de 5.500 euros, algo más de los 4.999 euros con que se puede obtener su MY 2024.
5.499 son también los euros por los que podemos acceder a su rival más importante, la Yamaha XMAX 125. Mientras que como alternativa económica tenemos a KYMCO X-TOWN CT 125 desde 4.299 euros.
