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Esta moto escuela de 125 tiene precio de scooter, es deportiva, ligera, y su motor es una roca con la firma de Loncin

Pocas formas más divertidas, económicas, y recomendables, de entrar en el mundo de las dos ruedas, que hacerlo con una moto de marchas como la que nos ocupa. Es barata, la puedes llevar con el carné de coche, tiene una estética espectacular, y puede ser tuya a precio de scooter.

Moto escuela perfecta… y muy barata

  • KOVE es una de las propuestas más jóvenes, e interesantes, llegadas de Asia, que ahora propone esta naked de 125 que se llama KOVE NK 125R
  • Chasis tubular, basculante monobrazo, batería de litio y ABS de doble canal con 3 configuraciones
  • Motor monocilíndrico de 125 cc, con 14 CV de potencia, producido por Loncin
  • Por 3.699 euros, el precio de un scooter, se puede acceder a esta naked de marchas

Moto Kove NK-125R, perspectiva delantera y lateral

Una deportiva de 125, a precio de scooter

Naked de 125. Sorprende la variedad cada vez mayor de motocicletas, de todo tipo, existente en todas las cilindradas, también en las más pequeñas, incluido el acceso que suponen las 125. En este caso estamos ante una motocicleta deportiva, no solo de atrezo. Destaca por su horquilla invertida, tuvo de escape estilo slip-on y algo aún más raro y particular, su basculante monobrazo.

Acentúan bien esa estética deportiva su chasis tubular, en acabado negro, junto con las tres decoraciones disponibles: rojo, blanco y negro.

Dimensiones y pesos
Peso en vacío 122 kg
Peso en orden de marcha 135 kg
Longitud 1.940 mm
Ancho 825 mm
Altura total 1.385 mm
Altura del asiento 825 mm
Distancia mínima al suelo 175 mm
Distancia entre ejes 1.370 mm
Capacidad del depósito 13 L

KOVE NK-125R, equilibrio perfecto entre economía y rendimiento para novatos.

Motor Loncin

KOVE es una de las muchas marcas de motocicletas asiáticas que han irrumpido en los últimos años. De origen chino, KOVE ha llegado a España con una propuesta off-road, la 450 Rally, una auténtica trail, como la 800X Pro, y ahora esta NK 125 R, de la mano de Grupo Motos Bordoy.

Para el motor de la KOVE NK 125 R, han recurrido a un proveedor de garantías, como es el fabricante de motores – y motocicletas – Loncin, un monocilíndrico que debería ser garantía de durabilidad y un mantenimiento sencillo y económico.

Panel digital completo muestra información esencial en NK-125R.

Una moto escuela perfecta

Motor sencillo, monocilíndrico. 14 CV a 9.500 rpm y 10,8 Nm a 8.500 rpm como es de esperar en una 125 que podemos conducir con el carné de coche.

Con un cambio de marchas, es sin duda una propuesta interesante para iniciarse con una 125 cc, con una motocicleta atractiva técnica y visualmente, y de peso ligero, con 135 kilogramos en orden de marcha.

Motor
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC. Loncin
Refrigeración Líquida
Cilindrada 125 cc
Diámetro x carrera 57,3 x 48,4 mm
Potencia máxima 14 CV / 9.500 rpm
Par máximo 10,8 Nm / 8.500 rpm
Relación de compresión 11,3:1
Cambio Manual de 6 velocidades
Alimentación EFI BOSCH
Emisiones 52 g/Km

Vista lateral de la Kove NK 125R, naked con diseño moderno y compacto.

ABS con tres modos

En la parte ciclo a destacar su horquilla invertida de 41 mm y 145 mm de recorrido y su basculante trasero monobrazo, una rareza más en una 125 como esta.

Parte ciclo
Chasis Tipo diamante de doble viga de acero
Basculante Monobrazo
Neumático delantero 110/70 R17”
Neumático trasero 140/60 R17”
Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm. Yuan
Recorrido suspensión delantera 145 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador ajustable en precarga. Yuan
Recorrido suspensión trasera 57 mm
Frenos delanteros Disco de 320 mm con pinza de 4 pistones. ABS
Frenos traseros Disco de 240 mm con pinza de 2 pistones. ABS
CBS / ABS ABS desconectable con 3 modos (ambas ruedas, ninguna rueda, rueda delantera)

Neumáticos de 17″, frenos de disco, y un ABS de doble canal que permite desconexión en ambas ruedas, o en la rueda trasera.

Naked Kove NK-125R en marcha, motor Loncin en foco.

Precio de scooter

Si por algo destaca esta moto es, sin duda, por su precio. La KOVE NK 125R aterriza en España con un precio de 3.699 euros (precio vigente en el momento de elaborar este artículo), que está muy por debajo de lo habitual en este nicho de las naked de 125.

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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