Durante mucho tiempo este fabricante chino se había centrado en la comercialización de interesantes ATVs en el mercado europeo pero ahora dan el salto al segmento de los scooters. Uno de los más interesantes es la nueva Linhai ADV Buck 125 que aterriza de lleno en uno de los nichos más demandados.
Buena calidad de terminación y equipamiento extenso
- Excelente relación valor-precio
- Equipamiento de seguridad muy completo incluyendo control de tracción
- Motorización eficiente con refrigeración líquida
Las firmas asiáticas están apostando en gran medida por ofertar scooters de 125 centímetros cúbicos con un toque crossover que parece les dota de ciertas ventajas para circular por caminos en buen estado frente a las alternativas más asfálticas aunque deberás tener en cuenta que no están pensadas para hacer florituras por terrenos rotos o complicadas.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Peso | 147 kg |
| Longitud | 1.980 mm |
| Ancho | 740 mm |
| Alto | 1.220 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Capacidad del depósito | 12,0 L |
Motor de buen rendimiento
A pesar de contar con una tarifa de venta bastante contenida en Linhai han querido ofrecer una mecánica de última generación refrigerada por agua que garantiza un excelente funcionamiento en cualquier circunstancia. Es cierto que se podría haber aprovechado para alcanzar una potencia final superior pero con la normativa Euro 5+ resulta complicado sin encarecer el producto.
La Linhai ADV Buck 125 está pensada para moverse principalmente por ciudad o en trayectos entre pueblos poco exigentes que no requieren alcanzar velocidades elevadas de autopista, un escenario en el que esta scooter china no se encuentra nada cómoda por prestaciones. Puede alcanzar los 90 km/h con relativa soltura pero a partir de ahí no sube de la misma manera y puede resultar algo torpe, algo normal en una 125 cc.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia máxima | 8,5 kW (11,5 CV) @ 7.800 rpm |
| Par máximo | Dato no disponible |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico |
| Llanta delantera | 110/80-14 |
| Llanta posterior | 130/70-13 |
El equipamiento de serie en seguridad es uno de los puntos fuertes de la Linhai ADV Buck 125, incluyendo el sistema de frenos ABS de dos canales apoyado en discos para ambos ejes. Además algo que no es tan habitual en esta cilindrada es la incorporación como parte del equipo de serie del control de tracción ASR, un elemento que garantiza la motricidad en suelo mojado o resbaladizo.
También en la dotación estándar están incluidos el sistema de iluminación Full LED para todas las funciones y la retroiluminación para todos los mandos, algo que suele estar reservado a modelos más costosos. Completan el equipamiento la instruementación digital, un práctico hueco bajo el asiento, toma de corriente, cubremanetas, estriberas abatibles, la patal lateral y el sistema de llave inteligente.
El precio recomendado de la nueva Linhai ADV Buck 125 se ha fijado en unos interesantes 3.190 € incluyendo además de serie el Top Case trasero de aluminio de gran capacidad y su soporte correspondiente. Los interesados pueden elegir entre el color blanco brillo o negro o gris suave, ambas sin coste adicional.
