La firma italiana Malaguti promete un 2025 muy activo en el mercado español gracias al lanzamiento de sus nuevos productos. Entre los más destacados está la bonita y atractiva Spidermax 300 que llega directa a uno de los segmento más competitivos y complicados.
Una scooter muy atractiva y equipada con todo lo deseable
- Estética deportiva con detalles en rojo brilli
- Precio muy competitivo
- Motor de potencia media de buenas prestaciones y consumos muy razonables
Teniendo en el mercado una gran cantidad de firmas asiáticas con precios muy ajustados especialmente en el segmento de las scooters de cilindrada media, Malaguti ha tenido que centrar la atención en la relación valor-precio junto a la calidad de los componentes para poder reconquistar a esos usuarios que ya no tenían en mente los productos de la marca.
Por peso y dimensiones se encuentra en lugar intermedio dentro del segmento aunque destaca la contenida altura del asiento a 790 mm para que sea confortable para todos los usuarios independientemente de su talla. Lógicamente si mides más de 1,70 metros llegarás con mucha facilidad al suelo.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Peso | 177 kg |
| Longitud | 2.090 mm |
| Ancho | 765 mm |
| Alto | 1.560 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Capacidad del depósito | 13,0 L |
Mecánica solvente para el día a día
La nueva Malaguti Spidermax 300 está asociada a una motorización de gasolina de última generación capaz de superar la normativa Euro 5+ y garantizar una excelente movilidad en los desplazamientos diarios. Es una opción briosa y agradable de usar que declara un consumo medio razonable de 3,4 L/100 y unas emisiones de 79 g/km de CO2.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos, monocilíndrico, 4 válvulas, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 278 cc |
| Potencia máxima | 19,4 kW (26,4 CV) @ 8.250 rpm |
| Par máximo | 25,7 Nm @ 6.250 rpm |
| Relación de compresión | 10,5:1 |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico |
| Consumo | 3,4 L/100 km |
| Emisiones CO2 | 79 g/km |
Completo equipamiento de confort y seguridad
Para atraer a los usuarios más indecisos en Malaguti han apostado por equipar al nuevo Spidermax con una completa de seguridad. El sistema de frenos por ejemplo confía en un sistema ABS de dos canales en combinación con un disco delantero de 260 mm y otro posterior de 240 mm.
Además de segura una moto de este estilo tiene que resultar confortable en el día a día y para ello se ha includo una suspensión posterior con doble amortiguador y regulación de dureza variable. Esto junto con el sistema de iluminación Full LED debería garantizar la máxima comodidad a cualquier hora del día y de la noche.
Otros elementos incluidos de serie son la instrumentación digital con conectividad móvil, una práctica doble guantera tras el escudo para guardar diversos objetos, sistema de llave inteligente, pata lateral y caballete central, pequeña cúpula frontal ahumada, hueco bajo el asiento para guardar un casco integral y algún objeto extra, etc.
El precio recomendado de la nueva Malaguti Spidermax 300 en el mercado español se ha fijado en los 4.299 € y las primeras unidades deberían llegar a los concesionarios en las próximas semanas. No hay oferta de lanzamiento oficial aunque te aconsejamos consultar en el distribuidor de la marca de tu ciudad si hay algún tipo de descuento adicional.
