Su nombre sale de la peli «300» porque es robusta, sencilla y funcional. Una moto retro tipo scrambler que puedes coger con el carnet de coche, barata y fácil de mantener. ¡Te presento a la FB Mondial Spartan 125!
¿Por qué puede ser una gran moto 125?
Aunque no hay cifra de consumo oficial, no necesita aprobación, solo gasolina y ganas de recorrer los 500km de autonomía que ha podido marcar en algunas pruebas.
Tiene un diseño que no la hace destacar muchísimo entre todas las scrambler del mercado, pero sí que cuenta con un precio realmente atractivo, un manejo sencillo gracias a su peso y una sencillez de construcción que permite facilidad de mantenimiento y reparaciones.
| Dimensiones y pesos | |
|---|---|
| Peso | 125kg |
| Longitud | 1960mm |
| Ancho | 810mm |
| Alto | 1065mm |
| Altura asiento | 800mm |
| Capacidad del depósito | 15 litros |
FB Mondial Spartan 125, especificaciones de una moto 125 barata
La impulsa un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 11,56cv, refrigerado por aire, que se asocia a un cambio manual de 5 velocidades. Si bien los caballos son el tope legal de 15cv para una 125cc, este motor estará dispuesto a ser estrujado para sacar lo mejor de él, haciendo honor a su vena espartana.
| Motor | |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas |
| Cilindrada | 125cc |
| Potencia máxima | 11,56CV a 9000rpm |
| Par máximo | 9,5Nm a 7500rpm |
| Refrigeración | Aire |
| Arranque | Eléctrico |
| Cambio | Manual 5 velocidades |
Pesa 125kg y su tamaño y concepto la hacen una moto estupenda para desenvolverse por ciudad. Su estética no deja a nadie sin igual. Todo está a la vista, lo que facilita mantenimientos y reparaciones.
Parte ciclo de la Mondial Spartan 125
No es una moto gigante, desde luego, por lo que la suma de su peso y una atractiva altura del asiento a 80cm del suelo, la hacen una cómoda herramienta para empezar a tocar las marchas en 2 ruedas.
| Parte ciclo | |
|---|---|
| Suspensión delantera | Horquilla convencional Ø37mm – 105mm |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador – 64mm |
| Frenos delanteros | 3 pistones en pinza radial – 298mm CBS |
| Frenos traseros | 1 pistón en pinza flotante – 210mm CBS |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 130/70-17 |
Sus estéticas llantas de radios y neumáticos retro de 17″ hacen juego con el resto de la moto, al tiempo que contienen unos frenos con sistema de frenada combinada CBS, que brindan un extra de seguridad.
FB Mondial Spartan 125, precio y detalles
Como ya es común en esta clase de motos, lo moderno, como iluminación LED y un tacómetro digital que imita las antiguas esferas analógicas de toda la vida. Este queda a un lado de la llave y ofrece la información de siempre, además de la marcha que llevamos engranada. Esto último es algo bastante bueno para los que empiezan.
Su depósito con forma de lágrima no es súper voluminoso, pero contiene 15 litros de capacidad y un par de refuerzos para las rodillas. Las tapas del cárter siguen la tendencia de mostrarse en un atractivo color cobre y, como detalle adicional, vemos unos retrovisores bastante bonitos en los extremos del manillar.
En cuanto a precio, se puede conseguir por 2.850€, IVA incluido y con 5 años de garantía. No es la más potente no la más bonita de la categoría. También las habrá con una fiabilidad de mayor renombre pero, por este precio, se antoja como una estupenda opción a valorar.
