La movilidad en las grandes ciudades cada vez es más complicada. Para evitar los atascos y problemas de aparcamiento las scooters son una buena solución, especialmente aquellas de tamaño contenido que se mueven con gran agilidad entre el caótico tráfico. Ahora llega un nuevo integrante a un precio interesante de la firma española Motor Hispania.
Se denomina VRS y llega con mucho equipamiento
- Control de tracción ASR de serie
- Potente motor refrigerado por agua
- 300 € de descuento como promoción de lanzamiento
La nueva Motor Hispania VRS 125 llega a un segmento muy complicado en el que hay multitud de alternativas por precios parecidos. Entre los rivales más complicados hay que mencionar a las Honda PCX y Yamaha N-Max, además de las más asequibles Voge SR1, QJ Motor MTX y Mitt Legrand entre otros.
Motor de buenas prestaciones
La motorización elegida para la Motor Hispania VRS destaca por su elevada potencia final que se queda rozando el límite legal. En concreto desarrolla 14,5 CV que son extraídos de un bloque de 125 centímetros cúbicos refrigerado por agua con inyección electrónica y cuatro válvulas.
Según los datos facilitados por la marca española, el consumo medio homologado se queda en los 2,4 L/100 y gracias al depósito de 9,4 litros se podrán superar sin problemas los 300 km de autonomía. Con un peso de 150 kg en orden de marcha y las llantas de 14 pulgadas en ambos ejes, promete un comportamiento correcto en carretera y agilidad en ciudad.
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Cilindrada | 125 cc |
| Potencia máxima | 14,5 CV |
| Refrigeración | Líquida |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Consumo | 2,4 l/100 km |
| Peso | 150 kg |
| Longitud | 1.938 mm |
| Ancho | 734 mm |
| Alto | 1.094 mm |
| Altura del asiento | 775 mm |
| Capacidad del depósito | 9,4 litros |
Buena dotación de serie
Otro punto fuerte de la nueva Motor Hispania VRS 125 está en su completa dotación de serie. En seguridad por ejemplo ya cuenta con el sistema de frenos ABS de dos canales, control de tracción TCS, discos en ambos ejes y el sistema de iluminación Full LED para garantizar una visión excelente al conducir por la noche.
También en la dotación se incluye una pantalla LCD de cinco pulgadas (algo pobre en presentación), sistema de llave inteligente, estriberas abatibles para el pasajero, pata lateral, caballete central, puerto de carga USB, pequeña cúpula frontal, gancho para sujetar bolsas, etc.
El precio recomendado de la nueva Motor Hispania VRS 125 se ha fijado en los 3.295 € aunque por tiempo limitado contará con una promoción que reduce el coste hasta los 2.995 €. Además se podrá añadir un Top Case de 48 litros terminado en aluminio por 150 € (está valorado en 300 €). La garantía es de tres años.
