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AMG, Maybach y la Clase G se convertirán en marcas independientes de Mercedes

Daimler, el grupo al que pertenece Mercedes-Benz y todas sus submarcas, acaba de dar un paso muy importante. Las firmas AMG, Maybach, y también la Clase G, se convertirán en integrantes de un nuevo grupo automovilístico de lujo separado de Mercedes. Esto no quiere decir que el sello Mercedes desaparezca de todas estas versiones, sino que desde Daimler pretenden expandir las posibilidades de estas versiones dotándolas de más posibilidades y un plan de crecimiento con importantes lanzamientos en los próximos años.

Mercedes Amg Gt Gama

Las nuevas etapas de Mercedes-AMG y Mercedes-Maybach están permitiendo a Daimler obtener mayores márgenes de beneficio, y además hacerlo con voúmenes de ventas cada vez mayores. Mientras AMG expande su portfolio de coches deportivos con cada vez más variantes y carrocerías, Maybach se centra en la Clase S y el GLS como fórmula para plantar cara a Bentley y Rolls-Royce. Y el resultado de ambas apuestas es más que positivo, consiguiendo grandes retornos que permiten seguir pensando en un crecimiento sostenido a corto y medio plazo.

Vista lateral del Mercedes Clase G AMG 2018 en terreno rocoso.
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Así, Daimler ha decidido dar un nuevo paso en esta estrategia según informa AutomotiveNews, creando una nueva divisón de lujo dentro del grupo que englobe a AMG, Maybach y la Clase G. Mientras este movimiento para las dos submarcas se puede entender fácilmente, la separación de la Clase G puede llegar chocar en un primer momento, pero lo cierto es que el todoterreno de Mercedes ha sabido labrarse una imagen y reputación lo suficientemente buena como para convertirlo en un sello independiente.

En Daimler quieren aprovechar la imagen y relevancia de la Clase G para convertirlo en un sello independiente

Mercedes Clase G Exterior 24

Además, el futuro de la Clase G contempla una expansión con el lanzamiento de más modelos, entre los que se incluye un Mercedes EQG capaz de mantener las posibilidades del modelo, pero a partir de una configuración totalmente eléctrica.

Este movimiento de Daimler no busca degradar a Mercedes, ni tampoco eliminar su liderazgo dentro del grupo, sino ofrecer a AMG, Maybach y la Clase G más posibilidades y recursos para ir más allá de lo que ofrecen en estos momentos. El anuncio oficial de esta independencia se hará oficial en el próximo salón del automóvil que se celebrará en Munich (septiembre), descubriendo entonces más detalles y una posible hoja de ruta para cada una de las nuevas marcas independizadas.

Mercedes Maybach Clase S S680 V12 2021 002

Vídeo destacado del Mercedes Clase G

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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

Firma de David Clavero
Vista lateral del Mercedes Clase G AMG 2018 en terreno rocoso.

El Mercedes Clase G es lo que parece: un gigantesco todoterreno puro, construido y diseñado desde cero para resultar 100% eficaz fuera del asfalto aunque, tras una profunda renovación, ahora también resulta apto para circular a altas velocidades en carretera sin que parezca que viajas en un fueraborda.

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