Se esperaba que saliera para mediados de este 2024, pero finalmente no ha sido así. De todas formas, sigue siendo de los simuladores más esperados en un momento en el que existe, en cierto modo, un vacío de poder, uno en el que se podría ver muy fortalecido en muchos ámbitos frente a sus competidores en la competencia. Por suerte, no hay que esperar mucho más para probarlo… y no, no será sólo para amantes de las carreras.
Assetto Corsa EVO llegará, pero para 2025
Hablamos de la nueva creación de Kunos Simulazioni y 505 Games, Assetto Corsa EVO – la continuación de los Assetto Corsa y Assetto Corsa Competizione que hemos visto funcionar durante los últimos años. Al contrario que el segundo, centrado en carreras GT3, GT3 y GT4 con licencia oficial, se espera que sea un Open Source como el AC original de modo que permita una gran libertad para crear nuevo contenido por parte de la comunidad, tales como coches, circuitos y mucho más.
En el tráiler se pueden ver, como es de esperar, coches de competición, mezclados también con algunos vehículos clásicos de marcas como Porsche, Volkswagen, Alfa Romeo o Mini. También resulta interesante ver vehículos moderno de alta gama, como el Hyundai Ioniq 5 N eléctrico – algo interesante dado que este coche cuenta con la función en la vida real de escoger sonido, incluyendo el del Hyundai Vision GT…sacado de la saga Gran Turismo.
En Assetto Corsa original, mucha gente acabó haciéndose asidua de servidores de tráfico – es decir, que en lugar de competiciones de circuitos, rallyes o exhibiciones de drift, se dedicaban simplemente al placer de conducir. Kunos no lo ha ignorado y en el tráiler se puede ver ejemplos de carretera con tráfico. Ellos son conscientes del gran esfuerzo y la gran comunidad que trabajan detrás de los miles de mods existentes para el juego original.
De modo que en este simulador podrás pilotar, sí, pero también relajarte y conducir sin más preocupaciones – ya había algunos mods del juego original con todo lujo de detalles, incluyendo pantallas centrales funcionales en el interior. De hecho, ya existía una versión ‘turista’ del Nürburgring Nordschleife, en el que entras y sales como ocurre en la vida real desde la recta trasera.
Uno de los simuladores más esperados en la actualidad
No hay que olvidar que Assetto Corsa ha sido hasta ahora la base de los campeonatos que respalda la Real Federación Española de Automovilismo junto con Club Simracing, emulando el Supercampeonato de España de Rallyes, el Racing Weekend, el Campeonato de España de Camiones, de Montaña, Autocross y mucho más. Gracias a su carácter open source, es posible añadir coches de rallyes o circuitos nuevos además de fieles reproducciones de cada circuito, tramo o subida de montaña en nuestro país o donde sea.
Aunque se esperaba para el verano de 2024, de momento habrá que esperar unos meses, con el Early Access comenzando en enero de 2025. Llega además en un momento donde las entregas recientes de otras sagas, como Gran Turismo, Forza, Need for Speed o incluso la retornante Test Drive, no están contentando a los usuarios como se esperaba, al mismo tiempo que Assetto Corsa Competizione o iRacing siguen siendo ‘los incombustibles’.
