Comprar una ebike suele significar comprar un producto costoso. Sin embargo, con el paso del tiempo han ido apareciendo opciones cada vez más baratas. Un ejemplo de ello es la BH Atom 29. Y es que tiene precio de ebike china a pesar de estar diseñada en España y ofrecer características propias de una bici superior, como es el caso del motor central. Es una gran MTB barata para empezar con el modo eléctrico, y se puede comprar por tan solo 1.500 euros.
Precio de ebike china
Ni siquiera buscando en AliExpress ebikes de marcas desconocidas es posible encontrar opciones mejores que esta BH Atom 29. Y es que por 1.500 euros en una tienda como Bicimarket es una opción muy accesible, y lo hace sin prescindir de algunas características que resultan fundamentales cuando uno busca una ebike de ciertas garantías.
Ahora mismo se puede decir que es una de las ebikes MTB más baratas que se pueden comprar sin que sea algo inútil, que es lo que pasa con otras ebikes de este precio o inferior. Y está muy conseguida para tratarse de una bici eléctrica tan barata.
Marca española con mucha historia y 5 años de garantía
La diferencia entre comprar una ebike de AliExpress y esta BH Atom 29 es grandísima. Para empezar, en precio no hay mucha diferencia, menos aún si buscamos características de las que hablaremos después. Pero una de las claves es que al comprar la BH Atom 29 estamos comprando una ebike con una garantía de 5 años.
Claro está, los componentes de desgaste no están cubiertos por esta. Pero tenemos la convicción de que no estamos comprando un producto de mala calidad que será como tirar el dinero.
Es una ebike básica, sí, pero perfectamente válida para quien quiera hacer rutas de fin de semana o salir por vías verdes y hacer algo de deporte fuera del asfalto.
MTB barata, pero MTB a fin de cuentas
Al decir que es básica, lo que queremos decir es que no está pensada para lanzarse colina abajo como un loco. No es una ebike de descenso, ni está pensada para despegar del suelo, pero sí sirve para recorrer muchas rutas sin asfaltar, para subir por caminos con algo de ayuda eléctrica, e incluso para algunas sendas sencillas.
Es una ebike semirrígida, con horquilla delantera SR Suntour XCM. Básica pero suficiente para ese uso sencillo para el que está pensada. En la misma línea tenemos las ruedas de 29 pulgadas con cubiertas Maxxis, los frenos de disco hidráulicos Shimano MT200 y el cambio Shimano Alivio de 9 velocidades.
Ya decimos, no es una ebike que presuma de estar lista para la competición. Pero es una ebike que cumple a la perfección para el uso que le daríamos una mayoría de usuarios. También una gran opción para regalar a alguien que quiere empezar a salir con nosotros de vez en cuando o probar esto del MTB con algo de asistencia.
Motor central patentado configurable con pantalla LCD incluido
Respecto al sistema eléctrico de la BH Atom 29, nos encontramos con un sistema patentado por la marca, dejando de lado grandes nombres como Bosch o Yamaha. En este caso, el TS System que proviene de una característica única de este motor que permite instalar y extraer la batería realizando únicamente un giro y un deslizamiento (Turn & Slide).
Este motor BH E1 propio del TS System ofrece un empuje de 80 Nm, que no es nada despreciable para tratarse de una ebike de un precio tan asequible.
La batería se queda en los 500 Wh, que sí es una cifra modesta, pero lógica en este rango de precio, que puede llegar a ofrecer una autonomía de 105 kilómetros con un uso poco exigente.
Y en un precio tan asequible, destaca que se incluya una pantalla LCD a color con la que gestionar las más de 40 opciones parametrizables que permiten configurar el comportamiento del motor y adaptarlo a cada usuario, así como un control remoto de fácil acceso en uno de los puños.
Es una ebike que sin ser de gama alta y sin tener grandes florituras, ofrece muchísimo por el precio que tiene y que es una compra ideal para el que quiera probar a empezar en el MTB a un precio asequible.
