La BMW F 800 R está de despedida con la llegada de la BMW F 900 R, proponiéndonos una oferta final en la que, además de contar con una aparentemente buena cuota de financiación que ahora detallaremos, nos propone una extensa dotación de equipamiento. Si estabas buscando una naked de media – alta cilindrada y no te importa el hecho de que sea un modelo saliente, esta puede ser una buena oportunidad para comprar una moto BMW.
La BMW F 800 R tiene una cuota mensual de 150 euros
La promoción de la BMW F 800 R pasa por una cuota mensual de 150 euros durante 35 cuotas, sin entrada y una cuota final de 5.040 euros, con un TAE del 5,59%. En total el desembolso es de 10.290 euros, encontrándonos con la posibilidad a los 3 años, antes de pagar esos 5.040 euros, de cambiar nuestra moto por una nueva, devolverla o quedártela.
Junto a esta financiación nos encontramos con que BMW equipa todos los paquetes opcionales disponibles dentro de esos 10.290 euros, con la tapa del colín, los intermitentes LED, los puños calefactados, el caballete central, los soportes de las maletas, toma de corriente, el control de tracción…
La BMW F 800 R tiene una potencia de 90 CV
Recordemos que mecánicamente la BMW F 800 R cuenta con un motor de 2 cilindros en línea, de 798cc, con una potencia de 90 CV a 8.000 rpm y un par de 86 Nm, con un consumo de 4.3 l/100 km y un peso de 203 kg. Es una moto que puede ser limitada a 48 CV para conducirla con el carnet A2.
Si estás interesado en comprar este modelo recuerda que la BMW F 900 R, su relevo generacional, nos ofrece una potencia de 105 CV, aunque la podemos limitar también a 48 CV, contando con un precio de 8.995 euros, menor sí, pero sin las ventajas de la financiación y sin todos los paquetes de equipamiento aunque evidentemente en el apartado técnico es superior y cuenta con una estética más moderna.
