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¡Salvaje! Este BMW M5 tiene 840 CV y hace el 0 a 100 km/h en 2.5 segundos

G-Power es uno de los nombres fundamentales a considerar cuando de potenciar tu BMW se trata, llevan años y años ofreciéndonos algunos de los ajustes más salvajes para gran parte de los BMW que se han vendido y hoy nos presentan un contundente BMW M5 que pone sobre la mesa más de 800 CV de potencia.

G-Power ha logrado una potencia de 840 CV para el BMW M5

Bmw M5 G Power Dm 1

El preparador ha conseguido sacar la friolera de 840 CV del motor V8 de 4.4 litros de cubicare, una mecánica que ahora desarrolla un demoledor par de 1.050 Nm. Este aumento de potencia se ha conseguido gracias a un nuevo par de turbos específicos, un nuevo sistema de escape y claro, la reprogramación de rigor.

Con estas nuevas cifras G-Power nos habla de un 0 a 100 km/h de 2.5 segundos y una velocidad máxima de 350 km/h, cifra a la que está limitado electrónicamente.

G-Power ha aumentado la potencia del BMW M5 gracias a unos nuevos turbos para el motor V8

Bmw M5 G Power Dm 3

A mayores el preparador también ha instalado un nuevo capó en fibra de carbono y unas nuevas llantas de 21 pulgadas, pero, ¿cuál es el precio de esta preparación?

El aumento de potencia requiere de un desembolso de 6.000 euros al que debemos sumar los 5.236 euros del capó de fibra de carbono. Las llantas calzadas con neumáticos Michelin cuestan 9.545 euros y el sistema de escape tiene un coste de 8.449 euros.

El BMW M5 tiene una potencia de serie de 600 CV y un precio de 138.550 euros

Bmw M5 G Power Dm 4

Recordemos que el BMW M5 nos ofrece una potencia de serie de 138.550 euros y nos ofrece una potencia de 600 CV, potencia que aumenta hasta los 625 CV en la versión Competition debidamente acompañada de una gran puesta a punto

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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