BMW ha renovado a su maxi trail, al BMW X5 de las motos, para ofrecernos a una nueva BMW R 1250 GS que llega como sustituta de la BMW R 1200 GS que conocimos como MY 2016. Un lavado de cara que incorpora importantes mejoras mecánicas, sin grandes novedades estéticas y cuya comercialización ya se ha iniciado, ¿su precio? Hora de descubrirlo.
Precio de la nueva BMW R 1250 GS
La nueva BMW R 1250 GS tiene un precio de partida en España de 18.200 euros, 1.000 euros superior a anteriores referencias sobre la versión de 2017. A ese precio le podemos sumar aún varios centenares de euros con opciones como el Paquete Touring, por 1.770 euros, que añade el control de crucero, el arranque por botón, el soporte para las maletas o la suspensión dynamic ESA o el Paquete Dinámico, por 1.116 euros, que incorpora el selector de modos de conducción Pro y el sistema de cambio sin embrague.
Por supuesto podemos elegir también diferentes asientos, puños calefactados, el sistema de llamada de emergencia…
La BMW R 1250 GS sustituye a la BMW R 1200 GS, ahora con más potencia
Entre las rivales de esta BMW R 1200 GS figuran alternativas como la Ducati Multistrada 1260, la Triumph Tiger 1200 (con un precio de partida de 16.400 euros), la Honda Africa Twin (desde 13.950 euros) o la Yamaha XT1200 Super Tenere (desde 14.700 euros).
Recordemos que la nueva BMW R 1250 GS incorpora un nuevo sistema de distribución variable, tiene una mayor cilindrada y un nuevo sistema de escape entre otras mejoras mecánicas que se encargan de aumentar su potencia hasta los 136 CV, con un par ahora de 143 Nm. Otras novedades pasan por su instrumentación y su nueva óptica LED de serie.
Entre sus rivales figuran nombres como la Triumph Tiger 1200 o la KTM 1290 Super Adventure
Si estás pensando en comprar una moto de alta cilindrada, rutera, con capacidad para abordar pistas de tierra, la BMW R 1250 GS es una de las alternativas más interesantes. A las opciones antes mencionadas puedes sumarle la KTM 1290 Super Adventure o la Kawasaki Versys 1000.
