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BMW R18, ya sabemos el precio de la nueva moto custom de BMW

BMW regresa al segmento de las motos custom con una sugerente cruiser que llega con un diseño inspirado en la BMW R/5 y con una generosa mecánica de 1.802cc, un gigantesco motor bóxer que se convierte en el eje principal sobre el que se articula una custom elegante y sofisticada. Se llama BMW R18 y ya sabemos su precio.

La BMW R18 tiene un precio de 24.590 euros

Bmw R18 2020 P90386302 Highres The Bmw R 18 04 2020

La nueva BMW R18 llega a España con un precio de 24.590 euros, un precio que debemos poner en contexto con los 23.600 euros de la Triumph Rockeet 3, con una también generosa mecánica de 2.5 litros de cubicaje y una potencia de 167 CV o con los 20.700 euros de la Ducati Diavel, con una potencia de 160 CV.

Además debemos tener en cuenta la gama Softail de Harley-Davidson, con opciones como la Low Rider S, la Softail o la Deluxe.

La BMW R18 tiene una potencia de 91 CV y un par de 158 Nm

Bmw R18 2020 P90386390 Highres The Bmw R 18 First E

Recordemos que la BMW R18 llega con una mecánica bicilíndrica de 1.802cc con una potencia de 91 CV y un par de 158 Nm, un propulsor que llega de la mano de un cuidado diseño en el que destaca su depósito en forma de lágrima. Led a cargo de sus ópticas, una sencilla instrumentación, una generosa pareja de escapes recorriendo el lateral…

Además BMW nos ofrece una larga lista de accesorios para personalizar nuestra BMW R18, con diferentes tipos de manillares, diferentes asientos o llantas… Además de otros elementos como la marcha atrás eléctrica.

BMW ofrece un gran catálogo de accesorios para la R18

Bmw R18 2020 P90386301 Highres The Bmw R 18 04 2020

Por ahora BMW no ha dado detalles sobre las primeras entregas de la BMW R18 en España, evidentemente condicionadas por la crisis del Coronavirus. Esperamos poder ponerla pronto a prueba para contarte todos los detalles sobre su dinámica.

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Mario Herraiz

Apasionado del motor, llevo sobre ruedas desde que a los 14 años me monté encima de una moto. Después llegaron los coches, la afición por la fotografía y más tarde el periodismo y con ello la posibilidad de convertir mi pasión en trabajo. Seguir leyendo...

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