El buen tiempo invita a estar al aire libre y, para algunos, pagar las comodidades o los lujos que ofrece una habitación de hotel o un apartamento de alquiler no tiene mucho sentido o añade gran valor. Potenciado durante el verano, el fenómeno «camper», que defiende lo anterior, contagia cada vez a más personas. Sin embargo, modificar una furgoneta para hacer de ella una casa rodante y costearla no está al alcance de todos.
La solución a este problema la ofrece Dacia con su Pack Sleep, disponible desde 2023 en el Jogger y desde 2024 en el nuevo Duster. Sólo durante el año pasado, la firma rumana vendió en España más de 100 unidades de este módulo de transformación tan sencillo, ingenioso y económico que, además, no requiere de homologación y puede extraerse o introducirse en pocos minutos.
La camperización «low-cost» que buscabas
Dacia Jogger
El Pack Sleep de Dacia es un kit de camperización que supone una opción deseable para quienes quieren realizar acampadas con su vehículo sin limitar su polivalencia con accesorios fijos o difíciles de instalar y quitar. Se trata de un equipamiento opcional que cuesta 1.655 € en el Jogger (con independencia de su versión), lo cual es relativamente muy poco dinero y más si se tienen en cuenta sus ventajas:
- Disponible en el momento de la venta o más tarde como accesorio oficial de Dacia.
- Módulo de madera con cama desplegable de 1,90 x 1,30 m y altura al techo de 0,6.
- 220 l de almacenamiento debajo, más la carga que se desee colocar en un cofre.
- Kit independiente del vehículo: extraíble, sin homologación, ligero y fácil de montar.
- Diseñado para ser práctico, se soporta sobre los respaldos de las plazas posteriores.
Dacia Jogger 2024, un familiar asequible con distintivo ECO y consumo de mechero
Más allá de poderse convertir en un vehículo de ensueño para usuarios nómadas que no desean altos mantenimientos, el Jogger es un turismo familiar que se adapta a las necesidades diarias de una familia y no sólo a las del «camping» durante sus vacaciones o fines de semana más divertidos. Pese a sus 4,55 m de largo, puede contar con hasta 7 plazas distribuidas en tres filas de asientos y más de 500 l de maletero si se usan dos.
Su versión de acceso, que lleva mucho más de lo esencial en términos de multimedia, seguridad y confort, instala un motor de gasolina con 3 cilindros, turbocompresor y 1 l de cubicaje que desarrolla 100 CV de potencia, puede funcionar con GLP (le concede la etiqueta ECO de la DGT con sus beneficios de circulación) y se asocia a transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera.
- Precio del Dacia Jogger ECO-G Essential: 21.050 € antes de descuentos y campañas.
- Consumo combinado homologado según ciclo WLTP: 6,0 l/100 km o 4,3 kg/100 km.
- Las barras longitudinales del techo, de serie, pueden pasar a transversales (bacas).
- Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 12,5 s y alcanzar 175 km/h de velocidad punta.
- Sin lujos, está bien construido, y su altura libre de 20 cm es apta para el «offroad».
