Para los fans del 4×4 y la experiencia todoterreno, las motos de Enduro son verdaderas locuras. Pero ahora tienen que competir con otro tipo de vehículo. Motorizado también, aunque no utiliza ni gasolina ni diésel. Hablamos de las bicicletas eléctricas. Y si quieres una ebike para coronar la montaña y luego bajar como loco, la Cannondale Moterra Neo LT Carbon 2 es una oportunidad brutal, con un descuento de 2.500 euros sobre su precio recomendado.
Sube cómodamente y baja como loco las veces que quieras
La Cannondale Moterra Neo LT Carbon 2 está diseñada para ofrecer una experiencia todoterreno inigualable. Gracias a su potente motor Bosch Performance Line CX, podrás subir las pendientes más empinadas sin esfuerzo. Este motor proporciona hasta 85 Nm de par, lo que significa que tendrás la potencia necesaria para enfrentar cualquier desafío que te presente la montaña. La asistencia es suave y progresiva, lo que te permite mantener el control en todo momento.
Al ser la versión LT, nos encontramos con una suspensiones de mayor recorrido, estando pensada esta ebike para poder exigirle mayores locuras, o descensos más agresivos. Claro está, para descender hay que ascender primero. Y el motor de esta ebike facilita mucho la subida.
A esto le tenemos que sumar el hecho de que cuenta con una batería Bosch de 750 Wh. Es una capacidad considerable, ubicado en lo más alto de la tabla en una ebike con motor Bosch con una sola batería. Y eso significa que esta bicicleta eléctrica está diseñada para que puedas subir todas las veces que quieras y disfrutar de múltiples descensos.
Una brutal suspensión de gran recorrido y ruedas Mullet
Una de las claves de la Cannondale Moterra Neo LT Carbon 2 es la denominación LT que ya hemos mencionado. Hace referencia a esas suspensiones con mayor recorrido. En el caso de la horquilla, equipa una suspensión RockShox Zeb Select+ con nada menos que 170 mm de recorrido. El amortiguador trasero es un RockShox Super Deluxe Select+ con muelle helicoidal y ajuste variable según el peso del ciclista, con un recorrido de 165 mm.
Además, cada una de las tallas de la Cannondale Moterra Neo LT Carbon 2 cuenta con diferentes ubicaciones para las bieletas y puntos de pivotaje de la suspensión, de forma que la geometría se adapte al reparto de pesos que encajaría con cada talla.
Otra característica que potencia el rendimiento off-road de esta ebike son las ruedas. Y es que se opta por una configuración Mullet como la de la archiconocida Specialized Turbo Levo, con una rueda delantera de 29 pulgadas para absorber obstáculos, y una rueda trasera de 27,5 pulgadas para tener mayor dominio de la respuesta de la ebike. Todo esto acompañado por unos componentes de primer nivel que puedes ver en detalle en la siguiente tabla.
Descuentazo de 2.500 euros en una bici con pocas alternativas
Esta Cannondale Moterra Neo LT Carbon 2 no es una ebike cualquiera, es una de las mejores opciones disponibles para usuarios exigentes que quieren descender con garantías. Todas sus rivales son ebikes de primer nivel, con su correspondiente precio. Y eso hace que esta oportunidad para comprar esta ebike sea especialmente buena, dado que el precio tiene un descuento de 2.500 euros en algunas tiendas.
No es fácil encontrar alternativas reales para esta. La Specialized Turbo Levo sí presume de su configuración Mullet, pero con suspensiones algo más cortas, no siendo tan Enduro. Y aun así su precio en versión de carbono supera los 5.000 o hasta 6.000 euros según versión y año. La Specialized Turbo Kenevo sí es una Enduro pura, pero no es Full Power, su motor es de asistencia media. La Canyon Strive:ON CFR Underdog puede ser una buena opción a un precio más asequible que la Specialized, aunque supera igualmente los 4.500 euros.
Esta Cannondale Moterra Neo LT Carbon 2 está disponible en tiendas como Fabregues Bicicletas por unos 4.000 euros, y a precios similares en Sanferbike y Rotorua Bike. Supone un descuentazo de unos 2.500 euros sobre su precio de base de 6.500 euros. Y es una oportunidad ideal para hacerse con una bici con gran capacidad para subir, pero sobre todo diseñada para descender.
