Puede que Cecotec no tenga en ocasiones los productos con mayor fiabilidad, pero hay que reconocerles que son extremadamente buenos desarrollando productos con mucho mercado. Y si no, solo hace falta ver la ebike con la que la marca de mucho más que electrodomésticos ha decidido pasarse a la movilidad eléctrica. Se trata de una mountain bike eléctrica con 120 km de autonomía, doble suspensión, y equipamiento equilibrado a un precio de 1.300 euros, que se convierte en una apuesta difícil de batir entre las bicicletas eléctricas low-cost. Tiene la esencia de un Dacia Sandero, en versión de dos ruedas.
Cecotec Mountain Supreme: low-cost sin renunciar a lo esencial
La Cecotec Mountain Supreme destaca por su enfoque sencillo pero efectivo. Cecotec ha logrado integrar características cruciales para una buena experiencia de ciclismo eléctrico sin elevar excesivamente el precio. Ofrece muchas de las cosas que un comprador va buscando cuando trata de elegir ebike, como las ruedas de 29 pulgadas, los frenos hidráulicos, la transmisión monoplato, o una autonomía que permita desplazarse muchos kilómetros.
Y lo hace quedándose con uno de los precios más asequibles con el que se puede conseguir una ebike de montaña, quedándose en 1.300 euros. No resulta fácil encontrar una ebike similar en un precio parecido salvo que uno acuda a comprar una ebike china en AliExpress. La ventaja de comprarla a una marca española es obvia. Y es que aunque no te fíes demasiado de la calidad de construcción de Cecotec, siempre tendrás más ventajas a la hora de reclamar a una empresa afincada en España.
Una mountain bike versátil sin muchas pretensiones
La Cecotec Mountain Supreme se posiciona como una mountain bike eléctrica versátil, diseñada para adaptarse tanto a senderos como a rutas más suaves. Sus ruedas off-road de 29 pulgadas son un componente clave, proporcionando el agarre necesario para diversos terrenos y mejorando la capacidad de rodar sobre obstáculos. Los frenos hidráulicos se agradecen, pues ofrecen una potencia de frenado muy alta, y un bajo mantenimiento.
La horquilla SR Suntour y el amortiguador trasero juegan un papel crucial en la absorción de impactos, permitiendo una conducción más cómoda en terrenos irregulares. La amortiguación trasera no es como para plantearse hacer descensos radicales, pero ofrece un mayor nivel de amortiguación en terrenos irregulares.
La transmisión Shimano monoplato de 10 velocidades añade cierta versatilidad, con un rango de cambio no muy amplio, pero suficiente para poder pasar de un modo donde se nos facilite el pedaleo para ascensos, a un modo en el que queramos mucho desarrollo para rodar. En general no hablamos de una ebike para lanzarse desde el pico de la montaña hasta el mar, sino más bien de una bicicleta eléctrica para dar paseos o ir al trabajo, que también puede salir del asfalto y meterse en caminos o sendas sin ningún tipo de problema.
Autonomía de 120 km con motor en buje
El corazón eléctrico de la Cecotec Mountain Supreme es su batería de 612 Wh, que proporciona una autonomía de hasta 120 km, siempre dependiendo del terreno y la inclinación de la ruta, así como del nivel de asistencia del motor que exijamos. Es una cifra bastante buena, teniendo en cuenta que en una ebike de máxima capacidad de batería solemos buscar los 700-750 Wh, y el precio de esta bicicleta.
Aunque Cecotec no especifica la potencia exacta del motor, sí sabemos que cuenta con un motor instalado en el buje de la rueda trasera. Así, no se trata de un motor central, como era de esperar en una ebike barata. Y lo normal es que se trate de un motor con un par motor máximo de 50 Nm.
Es un motor más pensado para asistir al pedaleo y ayudarnos a llegar más lejos en rutas sencillas, o a asumir con algo más de facilidad una subida. Pero no es un motor que nos permita subir de forma agresiva un obstáculo en montaña. Aun así, son muchas las ebikes con este tipo de motor, como es el caso de la Specialized Turbo Tero X.
Fortalezas y debilidades de una ebike low-cost equilibrada
La Cecotec Mountain Supreme destaca por su relación calidad/precio, ofreciendo una ebike MTB con capacidad para salir del asfalto y recorrer caminos y sendas a un precio inferior al de la competencia, con la esencia de un Dacia Sandero.
Sin embargo, su naturaleza económica implica componentes funcionales pero no premium, que no serán los ideales para usuarios exigetntes. Ideal para principiantes o ciclistas intermedios que buscan iniciarse en las ebikes de montaña sin gran inversión y que no tienen el objetivo de pasar a un nivel muy técnico en rutas complejas. También es adecuada para commuters que desean versatilidad urbana y off-road.
Por 1.300 euros, de momento solo en la tienda online oficial de Cecotec, es una compra poco arriesgada para comprar una ebike que cuenta con uno de los mejores precios en la categoría de bicicletas eléctricas de montaña.
