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El chollo híbrido se acaba, ¿sigue siendo una opción interesante? ¿volverá a bajar su precio?

Con los precios de los automóviles disparados y sin que la subida generalizada de precios se detenga, en las últimas semanas nos estamos volcando en explicaros esa suerte de inflación que está viviendo el automóvil, las causas y por qué los coches nuevos son, cada vez más, un bien de lujo. Y en ese proceso nos sorprendía un caso concreto, el de Toyota, que sin subir sus precios, o haciéndolo en menor cuantía que su competencia, ha conseguido posicionar sus híbridos como una compra más interesante que nunca.

De entre todas las ofertas que nos encontrábamos estos días nos sorprendía especialmente la del Toyota Corolla. En un momento en que el SEAT León más asequible, con motor de gasolina de 110 CV de potencia, y cambio manual, sobrepasa los 20.000€, que un híbrido – «automático» – de lo más completo, con etiqueta ECO, y con unos consumos ínfimos en ciudad, partiera de los 22.050€ nos parecía, como mínimo, una cuestión a destacar.

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Y el éxito de Toyota, que se ha erigido como líder en matriculaciones del mercado español, con el Toyota Corolla en tercera posición, así lo atestigua.

El Toyota Corolla es uno de los coches más vendidos en España, con un precio realmente competitivo para un híbrido completo, sobre todo a la vista de la subida de precios que han experimentado sus rivales

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El chollo híbrido se acaba, ¿sigue siendo una opción interesante?

Hasta el 4 de julio podía conseguirse un Toyota Corolla desde 22.050€. Pero su mejor oferta ahora parte de los 23.550€, para un Corolla de 122 CV de potencia con acabado Active Tech y requiriendo financiar la compra con Toyota Kreditbank (capital mínimo a financiar de 12.000€). Su precio de oferta, con pago al contado, es de 24.200€. Toyota propone un plan de financiación con cuotas mensuales de 175 euros, en 49 meses.

A nuestro juicio, incluso con esta subida de 1.500€, la propuesta del Toyota Corolla sigue siendo una de las más interesantes para cualquiera que busque un coche compacto. La versión promocionada, la más asequible, no es ni mucho menos la más equipada, pero ya dispone de llantas de aleación de 16″, sistema de arranque y entrada sin llave, cámara de visión trasera, climatizador bi-zona, sistema de entretenimiento Toyota Touch 2 con pantalla de 8″, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, instrumentación de 7″ y paquete de seguridad Toyota Safety Sense.

Las ofertas disponibles hasta finales de agosto hacen que el Toyota Corolla parta de los 23.550€

¿Volverá a bajar su precio?

A tenor de la subida generalizada que están experimentando los coches nuevos, cabe valorar la opción de que los precios del Toyota Corolla hayan subido para no bajar nunca más. Pensemos que Toyota ha elevado sus precios en julio, en menor o mayor medida, en prácticamente toda su gama de productos y que, por contra, sus precios apenas habían subido desde marzo de 2020.

El mismo Toyota Corolla que antes de la pandemia partía de los 21.350€, costaba 22.050€ (+700€) en oferta hasta ayer y desde hoy parte de los 23.550€ (+2.200€). Si tenemos en cuenta que los precios de acceso de los 20 coches más vendidos en España han subido en ese mismo período - de media - 3.693€, un 23,35%, la subida de precios del Corolla sigue siendo pequeña y, por lo tanto, sigue estando en una posición tremendamente competitiva en el segmento compacto.

También es importante destacar que las presentes ofertas estarán vigentes hasta el 31 de agosto. Será entonces cuando descubramos si el Corolla volverá a estar disponible en el entorno de los 22.000€, como hasta ahora, o por contra sus precios se mantendrán en las cifras actuales o incluso evolucionarán al alza.

Fotos del Toyota Corolla

Vídeo destacado del Toyota Corolla

Imagen para el vídeo destacado del Toyota Corolla Botón de play

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

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