Te lo puedes llevar con un precio propio de un Dacia Sandero. Pero lo interesante del Citroën que hoy nos ocupa llega cuando estiramos un poco más nuestro presupuesto y apostamos por una línea más equipada, con la que podemos tener un coche con aspecto mucho más SUV y crossover – que sigue siendo muy barato – e incluso llevárnoslo con un motor híbrido de 48 V que ahora aumenta su potencia hasta los 110 CV y con el que podemos acceder a la etiqueta ECO, convirtiéndolo en una alternativa interesante al rey de la categoría, que no es otro que el Toyota Yaris.
Parece un SUV, pero es un coche híbrido barato
- Motor híbrido y etiqueta ECO: Ahora con 110 CV, ofrece un consumo de solo 5,0 l/100 km, convirtiéndose en una opción económica y con etiqueta ECO.
- Equipamiento: La versión más barata del Hybrid de 110 CV trae todo lo imprescindible en un coche moderno, para el día a día, y estética SUV.
Un motor híbrido de 48 V
Más potencia para su motor más interesante. El Citroën C3 Hybrid aumenta a 110 CV, respecto a los 100 CV de que disponía hasta ahora, y sigue conservando su tecnología híbrida ligera de 48 V. No es un sistema híbrido tan sofisticado como los empleados por coches como el Toyota Yaris, sino un sistema de los denominados híbridos ligeros o microhíbridos. A su favor sí es interesante mencionar que este motor está asociado de serie a un cambio automático, lo que lo convierte en una opción bastante cómoda para la ciudad. Este motor ahora goza de un consumo de 5,0 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 114 g/km, manteniendo la apreciada etiqueta ECO.
Además del motor híbrido, el Citroën C3 también está disponible con motor de gasolina puro de 100 CV y con un motor totalmente eléctrico de 113 CV.
| Motor | Potencia | Transmisión | Consumo | Emisiones CO2 | Etiqueta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Hybrid 48V | 110 CV | Automático (E-DCS6) | 5,0 l/100km | 114 g/km | ECO |
Mejor equipado de serie
El Citroën C3 está disponible con una versión de acceso y motor de gasolina, denominada YOU, con un equipamiento muy modesto que prescinde incluso de pantalla para el sistema de entretenimiento.
En el Hybrid 110 CV ya parte de la línea YOU Pack Plus, por lo que, aunque sigue siendo un coche de precio razonable, dispone de un equipamiento mucho más completo. Incluye elementos como pantalla táctil de 10,25 pulgadas con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, climatizador automático, y cámara trasera.
También encontramos detalles que le confieren esa apariencia crossover de la que hablábamos, como barras de techo, pintura bicolor y llantas de acero de 17 pulgadas, que enfatizan su estética SUV, haciéndolo mucho más atractivo.
| Citroën C3 | YOU Pack Plus |
|---|---|
| Multimedia | Pantalla táctil 10,25″, Apple CarPlay y Android Auto |
| Climatización | Climatizador automático |
| Aparcamiento | Sensores traseros y cámara |
| Diseño exterior | Barras de techo, pintura bicolor |
| Llantas | 17″ acero con tapacubos diseño SUV |
Un coche con apariencia crossover a precio de Sandero
Es uno de los coches más baratos del mercado, haciendo que el Citroën C3 más básico con motor gasolina de 100 CV arranque, en el momento de elaborar este artículo, en solo 15.240 euros. Un Dacia Sandero hace lo propio de los 12.740 euros y los 14.120 euros en su versión Stepway.
Pero si buscamos el híbrido, con mejor equipamiento, la versión YOU Pack Plus con motor Hybrid de 110 CV está disponible desde 19.700 euros. El Toyota Yaris parte de los 21.000 euros y el MG 3 Hybrid+ de los 16.990 euros, con sistemas híbridos más sofisticados pero sin la apariencia y el enfoque crossover del Citroën.
